發動機“最好”的5家國產車企,長安第3奇瑞第2,第1名眾望所歸

國產車品牌一直是市場上爭論不休的話題,有些人的腦筋還停留在從前,認為國產車就是粗製濫造和技術落後的代名詞,但有些人卻早已跳出了那個圈,從客觀理智的角度瞭解到了每一個國產品牌在市場和技術上的種種努力和進益,尤其是在發動機這一範疇內,許多品牌已經擁有了自己的技術造詣,並且做到了優秀。今天我們就來看一下發動機技術最強的5個國產品牌。

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5、長城。長城在很多人的理解中是一個比較怪異的車企,這麼多年以來他憑藉著SUV一條腿和皮卡的加持行走市場這麼多年,並取得了不菲的成績,這好像是不合理的。但我們要了解的是長城除了精於自己的品牌力打造外,還有著非常夯實的技術基礎,魏建軍每年都會拿出很多自己來研發發動機變速箱技術,如今長城的1。5T等發動機已經在市場上享有盛名,輕易不能抗衡。

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4、吉利。吉利身上充滿爭議,幾十年來都是如此,相比起技術來說,我們彷彿對它的“蛇吞象”收購歷程和優秀的營銷頭腦更加關注,實際上吉利之所以能成為幾年的銷冠,除了“觀眾緣”之外,技術層面的加持才是真正的根本,吉利有自己的義務發動機研發基地,並一直蓄力,甚至可以說它讓萬人嫌的三缸機再一次成為了市場上的香餑餑,一次次的研發和改進成就了每款車的放心品質。

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3、長安。長安一直默默無聞,像一個無人關注的中等生,但是它在發動機技術上的執著卻是非常熱烈的。發動機“最好”的5家國產車企,長安第3奇瑞第2,第1名眾望所歸?無論銷量如何它始終寵辱不驚,市場不好的時候潛心研發,市場回暖的時候一鳴驚人,藍鯨發動機幾乎已經成為了自主研發的代名詞,熱效率幾乎可與豐田本田媲美,這是長安沉寂了許多年後的實力爆發。

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2、奇瑞。奇瑞對技術偏執,對市場疏離一度坑苦了自己,但正是由於這個原因,技術奇瑞的形象深深的刻在了我們心裡。國產車企發動機技術排名前5,吉利第4奇瑞第2,第1名竟是它?奇瑞在發動機領域的成就無需過多誇讚,國際大獎拿到手軟,回來依然奮力向前,這就是它的態度和成就。

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1、紅旗。在這麼多優秀的品牌力,紅旗之所以能排在第一名不僅是因為技術過硬,更是因為它的態度令人折服。幾乎每一個國產車企都借用或借鑑過國外的技術,但紅旗卻始終堅持自主研發,無論是L5還是H5等車型上,都使用了自己驕傲的技術心血,並呈現出了較好的效果,堪稱當之無愧的“老大哥”!不知道大家對於這個排名是怎樣看待與評價的呢?在您心中發動機最優秀的國產車企又是哪一個呢?

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