張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

1928年,北伐軍一路勢如破竹,兵鋒直指北京。在這種形勢下,張作霖為避其鋒芒,於6月2日,通電宣佈退出北京,返回奉天。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

就在此時,有訊息傳來,說日本人慾在張作霖回奉的路上對他下手。奉天憲兵司令齊恩銘也發來加急電報,報說日本守備隊在皇姑屯車站附近的老道口和三洞橋四周戒嚴,阻止行人通行,好像構築什麼工事,情況異常,請張作霖嚴加戒備或繞道歸奉。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

張作霖不大相信日本人真敢對自己下手,但多年在風口浪尖的生活,使他養成了多疑謹慎的性格。對多次逃過暗殺的張作霖來說,這種事寧可信其有,不可信其無。所以,張作霖曾打算坐汽車回奉,取道古北口出關。但那時的公路坎坷不平,有的地方還沒有公路,再加上汽車速度也不快,從北京到奉天,得走好幾天。飽受顛簸不說,路上多山高林密之處,也難保安全。況且,僅憑一些傳言,堂堂的陸海軍大元帥就嚇得連火車也不敢坐,未免讓人笑話。所以,與眾親信商議之後,張作霖決定還是坐火車。當時,張作相率部駐紮在北京至山海關一線,張作相擔保這一段絕不會發生意外。留守奉天的吳俊升也拍著胸脯說,山海關至奉天這一段的安全由他負責,保證不會發生意外。有十幾萬奉軍護路,安全應該沒有問題。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

縱然有軍隊護駕,張作霖還是十分小心。他一再更改回奉的具體時間。原來宣佈6月1日出京,京奉鐵路的專車已經開進北京車站升火待發,但張作霖又宣佈於2日啟程。

6月2日下午7時,一列長長的車隊來到北京前門東站,可登上火車的人中卻沒有張作霖,只有他的五夫人及僕役人等。

6月3日凌晨1時10分,張作霖及其全體隨行人員,抵達前門東站。張作霖身著大元帥服,腰佩短劍,精神抖擻,踏上月臺。月臺上送行的人山人海。來送行的有北京元老、社會名流、商界代表,以及外國使節。張學良、總參議楊宇霆、京師警察總監陳興亞、北京警備司令鮑毓麟等也到車站歡送。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

1時15分,張作霖的專列緩緩駛離北京。隨車同行的有前國務總理靳雲鵬、國務總理潘復、東北元老莫德惠、總參謀長於國翰、財政總長閻澤溥、教育總長劉哲等高階官員,還有日本顧問町野武馬、易峨誠也。另有張作霖的六夫人馬嶽清及三公子張學曾、隨身醫官杜澤先等。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

張作霖所乘的是第10節車。這是慈禧太后當年專用的花車,後經改造,外部呈藍色,人稱藍鋼車。車廂內裝置先進,豪華舒適,有大客廳一間、臥房一間,另有沙發座椅、麻將桌等。

6時30分,列車到達天津,停車後,靳雲鵬、潘復等下車。日籍顧問町野武馬也在此站下車,據稱是與潘復去德州見直魯聯軍司令張宗昌。據日本關東軍參謀長齋藤恆少將留下的《齋藤日記》披露,町野武馬其實是日本安插在張作霖身邊的間諜,他一直參與是否讓張作霖“多活幾天”的討論,而且對刺殺張作霖的計劃已有耳聞。

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張作霖的兒女親家、前國務總理靳雲鵬本來是要陪同張作霖回奉的。但到天津站時,靳雲鵬的副官上車報告說,日本領事館派人送信,今晚9點種,靳雲鵬的好友板西利八郎由日本到天津,有要事相商,請他立即回府。靳雲鵬只好下車,回到天津的家中。可是在家等了一夜,板西利八郎也沒露面。心裡正納悶時,接到電報,得知張作霖被炸。靳雲鵬這才恍然大悟,原來領事館送的是假信,免得他和張作霖一同被炸死。

前交通總長常蔭槐在天津站上車,陪張作霖回奉天。

下午4時,專車抵達山海關。餐車開飯,據張作霖身邊的廚師樸豐田回憶,他和廚師趙連璧精心地做了6個菜、一道湯,菜是肉絲燒茄子、燉豆角、榨菜炒肉、幹煎黃花魚、菠菜烹蝦段、辣子雞丁,外加小白菜湯。馬伕人說:“明天的早飯就得到家吃了。”張作霖邊漱口邊說道:“在火車上吃啥也不香,覺也睡不好。”沒想到這是張作霖最後的晚餐。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

吃過晚餐,黑龍江督軍吳俊升就上車了。他是特地從奉天趕到山海關來迎接張作霖的。兩人閒聊了一會兒,張作霖便同莫德惠、常蔭槐、劉哲開始玩麻將。車到新民站時,天已微明,玩麻將的人散去休息。從車窗往外看,只見鐵路兩旁“皆有步哨警戒,面向外立,作預備放姿勢”。6月4日晨,專車到達皇姑屯車站,實業總長張景惠等在此迎候,張景惠告訴張作霖,家人和其餘文武官員都在奉天新車站(今老北站)等候。張景惠上車同行,但沒有和張作霖坐一個車廂。

出皇姑屯車站不遠就是老道口,繼之是三洞橋。三洞橋是日本人經營的南滿鐵路和中國京奉鐵路的交叉點。南滿鐵路在上,京奉鐵路在下。上邊設有日本人的崗樓,老道口在日本人的警戒線內。

專車重又啟動,張作霖坐的那節車廂,當時只有張作霖、吳俊升和校尉處長溫守善。早晨有些微涼,吳俊升關切地問張作霖:“天有點涼,要不要加件衣服?”張作霖看了看手錶,已是5點多了,便答道:“算了,馬上要到了!”說話間,專車駛過三洞橋。就在這時,突然聽見兩聲巨響,眼前頓時煙騰火竄,飛沙走石。車廂有的脫軌,有的起火。張作霖所乘的車廂被炸得粉碎,車身崩出三四丈遠,只剩下兩個車輪。吳俊升頭部飛進一顆大道釘,當即死亡。溫守善受了傷,但不重,他急忙爬起來到張作霖的跟前,只見張作霖躺在地上,咽喉處有一個很深的窟窿,滿身是血,人還有氣。溫守善用一個大綢子手絹把張作霖的傷口堵上,然後和張學曾一起,把張作霖抬到急急趕來的齊恩銘的汽車上。副官王憲武抱著張作霖橫臥在車上,張學曾和隨身醫官杜澤先一邊一個護著,車以最快的速度向大帥府駛去。

張作霖被炸身亡,史稱“皇姑屯事件”

車進了帥府東院,眾人把張作霖抬到小青樓一樓的會客廳裡,杜澤先緊急進行搶救。隨後,小河沿盛京施醫院的英國大夫也趕來參與搶救。但終因傷勢過重,張作霖於當日上午9時去世,年僅54歲。

同車的莫德惠頭部受傷,實業總長張景惠頸部受傷,教育總長劉哲、總參謀長於國翰也被炸傷。後經英文《時事新報》記者披露,此次事件共計死亡20人,受傷53人。

這就是張作霖被炸死的具體經過,炸車時間是1928年6月4日凌晨5時23分,史稱“皇姑屯事件”。

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