梅花碾壓路機的夯實特性，yct25梅花壓路機的夯擊能是如何轉換的？

衝擊碾壓裝置在工程機械範圍分類中隸屬夯實機械、壓實機械。歷經多年的發展推廣，已經成為施工中一種不可或缺的施工機械。由於它施工範圍廣、生產效率高、壓實深度大的優點，一經推廣就受到各方施工單位的好評。

梅花碾壓路機具有很大的夯實效果和千噸級衝擊力，由於壓實能力強，在許多地方與強夯機結合使用，衝擊碾壓機的工作原理是：將非圓衝擊碾壓歸類為牽引機械衝擊輥中的滾子，屬於一些人所說的“步行強夯機”。

梅花碾

衝擊壓路機的壓實影響深度進行了現場測定。壓路機行駛速度為15Km/h時，在距地表面垂直0。8米深處的壓力應變盒反應出的壓力值在1000kPa以上，最大值2632kPa，根據土力學中的Boussinesq公式，推算出其衝擊力在2341。7KN~3189。7kN之間。

梅花碾壓路機

衝擊壓路機在碾壓過程中，上表層將有100mm厚的土粒和土塊被碾角翻鬆捲起，起到水平揉搓和相鄰鋪層之間的緊密滲透和聯結作用，被翻鬆的表層與新鋪層將彼此滲透混合，壓實後整體性更好，不容易出現裂紋。

yct25梅花壓路機的工作原理本質上屬於偏心工作，即利用形狀不規則的轉動慣量產生的衝擊動能在地面做功的過程。衝擊滾輪在牽引力的驅動下，實現了從大半徑平緩弧度到小半徑弧度的過渡，必然會產生瞬間的向下加速度。衝擊輪的凸起部分以一定的加速度向下衝擊。

yct25梅花壓路機

接觸基礎路面後，這部分的衝擊動能完全轉化為地面上的夯擊能，從地表傳遞到深層地基，有效處理了地基沉降，增加了地基穩定性。