攬月之志！奇瑞2.0T發動機憑實力，讓自主品牌走向高階市場

0TGDI發動之所以被奇瑞和消費者寄予如此高的期望，實質上是離不開發動機自身強悍的硬實力，根據官方公佈的資料，發動機輸出最大功率為254馬力，峰值扭矩為390牛米，這樣強勁的動力水準，在自主品牌中已經是非常不俗了，哪怕是同比起一眾主流合資品...

標籤：奇瑞發動機0TGDIACTECO第三代

日期：2021-04-15閱讀全文

堪比傳統V6，3.5L大排量，星途攬月的2.0TGDI發動機強在哪？

攬月 點選瞭解詳情就在前不久，星途品牌特意為這款車發動機舉辦了一場技術解析會，透過直播的方式從動力、NVH、排放、輕量化等角度全方位展示了其科技DNA，讓外界對中國品牌在汽車最為核心的動力技術領域的研發實力，有著更新的認知...

標籤：發動機SUV0TGDI品牌星途

日期：2021-04-14閱讀全文

硬剛日產豐田本田，星途2.0T有哪些黑科技？

0TGDI發動機採用米勒迴圈技術，在城市行駛工況，透過提前關閉進氣門，確保進氣量的同時縮短進氣時間，降低泵氣損失...

標籤：發動機熱效率星途0TGDI迴圈

日期：2021-04-09閱讀全文

拆解星途2.0TGDI：為什麼38%熱效率才是“恰到好處”？丨車壹條

0T機型外，沒人能比它的187kW和390N·m更加暴力...

標籤：發動機0TGDI星途38%0T

日期：2021-04-08閱讀全文

不愧是奇瑞旗艦！2.0T+四驅，新瑞虎8PLUS可能沒有對手

0TGDI發動機十分期待，可惜目前能夠買到搭載這款發動機的車型只有奇瑞家高階品牌下星途攬月（配置|詢價）才有提供，但奇瑞官方釋放了資訊表明，瑞虎8（配置|詢價）PLUS將計劃推出2...

標籤：瑞虎奇瑞8PLUS車型0TGDI

日期：2021-04-02閱讀全文