日產納瓦拉特別版官圖 將於三季度上市

此外，為了提升越野能力，納瓦拉特別版還將懸掛提升了42mm，並搭載了新的減震器，擁有更低的壓縮阻尼和更硬的回彈阻尼...

標籤：納瓦拉點選詳情特別版阻尼

日期：2021-06-20閱讀全文

東風標緻508L科技感、阻尼感、觸控感三面解讀

東風標緻508L（配置|詢價）科技感、阻尼感、觸控感三面解讀標緻508 點選瞭解詳情...

標籤：標緻508l508阻尼觸控

日期：2021-06-17閱讀全文

WEY VV7科技版動態評測第二期：轉向提供三種模式選擇

這篇文章將給大家呈現WEY VV7科技版的轉向評測，首先由於懸吊式油門的設計，這款車型在駕駛員控制油門開度的時候會有一些唐突感，總覺得沒有風琴式油門比例來的準確，或許也和廠家的油門調教有關，這就導致這輛車可能跟隨時候和低速蠕行階段比較“累腳...

標籤：油門方向盤VV7阻尼懸架

日期：2021-06-03閱讀全文

徹底告別膠帶！這個pencil筆尖也太好用了吧

IQS筆尖的阻尼感和靜音效果也是一級棒，寫字、做筆記再也不會有噠噠噠的聲音啦...

標籤：筆尖原裝PenciliQS阻尼

日期：2021-04-23閱讀全文

自己動手拆解摩托車後避震,DIY新手養成記

這陣子研究一些資訊以及自己的理解不知道對否紅色為壓縮時油路的跑動因為阻尼環活塞是往上所以上面的簧片（10大大小小共10塊）是壓住的而下面的簧片（4片）就會微開此時阻尼油會有比較大的空間可以往下方空間跑，但是部分的油也會從阻尼孔進出吧...

標籤：阻尼伸側簧片拆解10

日期：2021-04-18閱讀全文