​百公里加速3.6秒，效能猛獸全新奧迪RS7 Sportback霸氣來襲

此外，全新奧迪 RS7 Sportback的系統也提供了獨特的RS監控介面，奧迪最新的虛擬駕駛艙設計，可以顯示胎壓、扭矩、效能、油溫、增壓力、單圈時間、加速度和 G力等細節，其中包括機油、散熱、齒輪油、差速器、制動盤等部分的溫度情況，能讓駕...

標籤：RS7Sportback奧迪全新懸架

日期：2021-09-12閱讀全文

如何判斷一輛車開得是否舒適？老司機說這6個方面要考慮！

第六、靜音效果大部分買中級車的消費者，都會對隔音和舒適性有所要求，而且要求也是比較高，並不是簡單的只要能開、省油、不壞就行，選擇中級車的消費者更在乎汽車的駕乘感受，追求更舒適寬大的空間以及更靜謐的乘車環境...

標籤：舒適性懸架座椅舒適變速箱

日期：2021-09-07閱讀全文

花5000塊改裝絞牙，操控為啥還不如原廠？

而之所以高度過低的絞牙避震，在操控性上還不如原廠，這是因為廠商的底盤工程師已經根據原廠車的機械素質將車輛的外傾角角度調校到最優了，此時如果換上高度很低的絞牙避震，那車輛下襬臂角度的改變，便會導致車輪外傾角的角度大於最佳的“甜蜜點”，也就是我...

標籤：避震傾角車輛絞牙懸架

日期：2021-08-11閱讀全文

嵐圖新車真給力，提速僅4.5S，配100mm主動空氣懸架，獲賽事大獎

另外對於一款新能源車型來說，充電速度也是極其重要的，特別是在長途駕駛的時候，而嵐圖FREE在測試現場以優異的表現斬獲高階SUV組最佳快充獎，這樣一系列的測試下來，嵐圖FREE的動力提速感，操控性以及透過性等不僅獲得了大獎，還得到了知名車手謝...

標籤：嵐圖FREE懸架SUV可以

日期：2021-07-29閱讀全文

什麼是空氣懸架？優點很多但卻並未普及

空氣懸架是指原本固定的車輛懸架可以進行動態變化，其原理是根據路況的不同，行車電腦會判斷車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性...

標籤：懸架車身高度空氣路況

日期：2021-07-29閱讀全文

50來萬的“捷豹中型SUV”，馬力達到300匹，比奧迪Q5L更有逼格？

外觀方面，這車使用的就是現在捷豹主流的家族式設計語言，看起來圓潤的車身輪廓，但是卻充滿了力量感和運動感...

標籤：捷豹設計300家族式懸架

日期：2021-07-16閱讀全文

汽車高速行駛下的懸架變化，看起來真有點擔心

汽車高速行駛下的懸架變化，看起來真有點擔心...

標籤：高速行駛懸架看起來擔心有點

日期：2021-07-13閱讀全文

瓦特連桿神奇不再？別克威朗為什麼就不行了

▲2020款威朗的後懸架依舊採用了帶有瓦特連桿的扭力梁非獨立後懸架你沒有看錯，就是扭力梁，那個熟悉的扭力梁懸架居然在這種時候出現了，然而，這的的確確就是別克威朗後懸架的“真相”...

標籤：懸架威朗連桿瓦特別克

日期：2021-07-09閱讀全文

銷量的背後是實力，長城皮卡創新科技驅動前瞻領跑

結語長城皮卡4月全球銷售20200臺、長城炮4月銷售10006臺，這些成果的取得與其始終堅守技術創新有著密不可分的聯絡，長城皮卡在發展中篤定“新四化”變革之路，堅持精準研發，不斷為使用者創造深度價值，以創新科技驅動前瞻領跑，最終實現推動中國...

標籤：長城皮卡懸架發動機旅裝炮

日期：2021-07-06閱讀全文

“有內涵、不張揚”的風格，擁有北歐簡約豪華氣質

沃爾沃XC60混動 點選瞭解詳情早在2017年，沃爾沃就對外宣佈，要從2019年開始給所有車型搭載電氣化版本...

標籤：沃爾沃XC60混動懸架車型

日期：2021-07-05閱讀全文

寶馬又一“實力王”被捧紅,全系標配空氣懸架,馬力可榨258匹

那麼，今天小編要給大家介紹的這款產品，便是來自於寶馬旗下的又一“實力王”，據悉該車不僅全系標配了空氣懸架，還帶有年輕人喜歡的無邊框車門，加上百公里提速僅6...

標籤：寶馬GT全系懸架標配

日期：2021-07-04閱讀全文

依舊如此枯燥而乏味，這樣的底盤你還想再看嗎？

前懸下襬臂同樣是大眾“升級”到MQB平臺之後，“萬年不變”的單層衝壓鋼板，轉向節是鋁合金材質...

標籤：底盤途觀MQB懸架大眾

日期：2021-07-03閱讀全文

試駕江鈴福特領裕,6座滿足剛需,配2.0T引擎日常夠用!

領裕 點選瞭解詳情江鈴福特領裕很瞭解國人需求，在氛圍感受呈現上比較溫馨，配色上不是太深，提供雙色方案，在用料上以軟性材料覆蓋為主，撫摸到的地方不會覺得太硬...

標籤：領裕來講懸架空間模式

日期：2021-07-02閱讀全文

又一豪華B級車被捧紅，起步2.0T油耗6.1L，比寶馬三系親民

38萬詢底價來到車內，有一說一，奧迪A4L的內飾是比較單調的，並不會像寶馬3系的內飾看起來富有運動、激情，也沒有賓士C級（配置|詢價）的內飾更顯豪華，上檔次...

標籤：A4L奧迪入門後排懸架

日期：2021-06-30閱讀全文

豐田漢蘭達和福特銳界懸架結構及材質大PK,孰好孰壞一眼便知

88萬元詢底價有些人又說了，漢蘭達的銷量比銳界高多了，保值率銳界更是沒法比，看完這樣的話我只能說，呵呵...

標籤：銳界漢蘭達98懸架員工

日期：2021-06-29閱讀全文

大眾爆發了！新款上市12個月賣出25萬＋

至於舒適性配置方面，桑塔納這款車型除了全系標配的發動機啟停，USB介面，電動調節的外後視鏡外，只有高配車型配備了天窗，定速巡航，倒車雷達這些舒適性的配置...

標籤：桑塔納車型配置懸架11

日期：2021-06-29閱讀全文

豐田寧願虧本也不降價！新車百公里4.3L，月銷5800輛

在去年10月份，11月份月銷在6000到7000輛左右，在12月份只賣出了5800臺，要知道這樣的銷量是包含全部動力車型，並沒有拆分混動和自吸，這樣的銷量相較於亞洲龍的老對手：帕薩特每月兩三萬的銷量，凱美瑞（配置|詢價）（引數|圖片）每月兩...

標籤：亞洲車型98全系懸架

日期：2021-06-29閱讀全文

低配朗逸值得購買嗎？配置分析

新朗逸的外觀變得非常的年輕，不再像老款的那種商務氣息濃烈，它的前臉採用了6條橫向的鍍鉻格柵進行裝飾，並且最上方的鍍鉻件和新朗逸的大燈相銜接了，整個前臉視覺感看上去非常的寬敞，遠遠的看，有點類似於邁騰（配置|詢價）的感覺，非常的大氣...

標籤：新朗逸朗逸車型這款懸架

日期：2021-06-28閱讀全文

德系品質加持、全新架構打造、主打科技智慧，思皓QX競爭力分析

不過作為MIS皓學架構首款新車，思皓QX在智慧化和動力操控方面的表現可以說是相當突出，再加上更加個性化的設計，相信會有不少年輕消費者會對思皓QX產生興趣...

標籤：QX思皓懸架SUV試駕

日期：2021-06-27閱讀全文

這三款國產車，真是隻有被充值了才會推薦！

這款車可以說是純純的樣子貨，動力嚴重虛標，並且它的懸架非常奇怪，過一些坑窪路面時會很顛，會讓你感覺它是運動懸架，但是當你真正的去做高速緊急變道時，你會發現它的側向支撐根本就撐不住...

標籤：懸架路面純純發動機三缸

日期：2021-06-26閱讀全文