什麼是空氣懸架？優點很多但卻並未普及

空氣懸架是指原本固定的車輛懸架可以進行動態變化，其原理是根據路況的不同，行車電腦會判斷車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。

空氣懸架一般有三種工作狀態。第一種是保持狀態，當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地後保持原來高度。

第二種是正常狀態，行車過程中若車身高度變化超過一定範圍，空氣懸架系統將每隔一段時間調整車身高度。

第三種是喚醒狀態，當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒後，系統將透過車身水平感測器檢查車身高度，如果車身高度低於正常高度一定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時，空氣懸架可以調節減震器軟硬度，包括軟態、正常及硬態3個狀態（也有標註成舒適、普通、運動三個模式等），駕駛者可以透過車內的控制按鈕進行控制。

由於空氣懸架的動態可調，能夠應對多種路況，已成為眾多豪車的基本配置，可是由於空氣式可調懸架結構較為複雜，其出現故障的機率更高。此外，如果頻繁得調整底盤高度，還有可能造成氣泵系統區域性過熱，會大大縮短氣泵的使用壽命。高昂的維護成本是其無法普及的根本原因，不過隨著技術水平的提高，相信其日後的應用也會更加廣泛。

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