CVT和ECVT有什麼區別哪個耐用?完全不同的概念,沒有可比性

再說動力驅動和動力傳遞的方式，CVT是透過主動輪，鋼帶把發動機的動力傳遞給車輛，而ECVT主要是透過行星齒輪結構的改變，把電動機或者發動機，後者發動機電動機的動力傳輸給車輛...

標籤：CVTECVT變速箱動力鋼帶

日期：2021-08-04閱讀全文

百達翡麗手雷雖然溢價，但是我喜歡啊！真的讓人心動

回來之後這隻表在我的腦海中身影越來越清晰，所以我決定也要有這樣一塊表，後來找王輝師傅看過照片才找到這是百達翡麗的手雷，想要入手正品需要等好久的時間，突然感覺機會太渺茫了...

標籤：手雷百達翡麗感覺鋼帶

日期：2021-06-20閱讀全文

CVT變速箱的鋼條為啥只有德國製造？不是我們無能，我們是不屑！

CVT變速箱的兩項核心部件鋼帶和鋼鏈的生產專利就掌握在德國的兩家車企業當中...

標籤：變速箱CVT鋼帶鋼鏈車企

日期：2021-06-10閱讀全文

動力軟,壽命短?解析CVT變速箱的那些事兒

思域 點選瞭解詳情透過上面的原理可以看出，CVT變速箱的主、被動輪之間有一個鋼帶來傳遞動力，而由於動力傳遞不會中斷，變速又是線性不間斷進行，因此鋼帶在錐輪之間一直處於高頻度張力變化之中，這也給鋼帶與錐輪的摩擦力帶來變化，長此以往鋼帶會產生磨...

標籤：CVT變速箱鋼帶思域加速

日期：2021-05-30閱讀全文

CVT變速器能否扛得住劇烈駕駛?專家給予詳盡解答,清晰易懂!

軒逸 點選瞭解詳情CVT變速器打滑磨損另外，由於車輛的行駛路況多樣化，在一些凹凸不平的複雜路況下，車輛顛簸嚴重，路面對變速器也會有一定的反作用力，因此，CVT變速器的鋼帶和帶輪之間也會出現一定的打滑磨損現象...

標籤：CVT變速器鋼帶打滑工況

日期：2021-05-17閱讀全文

CVT變速箱效率不高！那是怎麼做到低油耗的？

因此，在動態傳動的工況下，傳動帶會發生打滑，CVT變速箱的傳動效率就不那麼高了...

標籤：傳動CVT變速箱效率鋼帶

日期：2021-04-28閱讀全文

咱們連北斗導航都能造出來,為什麼卻造不出小小的變速箱鋼帶

而鋼帶並不是因為真正的打滑，而是因為保護程式，那自然，有人說鋼帶的表面是光滑的，這個就被一語道破了，而德國其中一家能造這種鋼帶的公司博世，發明了這種鋼帶，表面完全不是光滑的，是由400多個小鋼片組合而成，而這種鋼帶也是世界上最好的鋼帶，CV...

標籤：鋼帶變速箱CVT打滑能造

日期：2021-04-23閱讀全文