83萬的東風猛士開了三年半,跑過兩趟川藏線,車主從來不曬內飾

買東風猛士的人不僅有錢而且還有一顆喜歡越野的心，家國情懷，當然還有一個強健的體魄，因為東風猛士基本上不帶舒適性的配置，這款車就是為越野而生，底盤調校偏硬，那些退伍車友最喜歡它，可以感受到當年服役時的氣息，很多退役車友會買東風猛士，所以買猛士...

標籤：猛士東風川藏線越野民用

日期：2021-06-23閱讀全文

馬自達為何是最強日系車？看到這款發動機，誰敢不服？

如今各大賽道的規則都更改了，賽道頻次也在降低，馬自達就算繼續燒錢研究轉子發動機也沒有什麼意義了，與其研究這些華而不實的東西，還不如把資金投入在民用車發動機的研發上...

標籤：轉子發動機馬自達民用賽道

日期：2021-05-13閱讀全文

小眾車企中的戰鬥機，阿爾法·羅密歐

1916年一個叫Nicola Romeo的人接手了LAFA公司，並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，而1910年出廠的阿爾法·羅密歐第一款車型——Alfa 24 HP也不得不因一戰原因停產，這款出場即獲得Targa Florio開放道路挑戰...

標籤：阿爾法羅密歐車型民用賽道

日期：2021-05-11閱讀全文

再次確認美國斷供了幾十年，俄羅斯也不擔心晶片卡脖子

俄羅斯在晶片領域其實比我們還弱，民用晶片基本上以進口為主，進口量佔比我們還要高得多，但是為啥美國卻沒有制裁這個高調的對手呢，這確實是令人費解...

標籤：晶片俄羅斯領域制裁民用

日期：2021-05-05閱讀全文

​俄羅斯沒能力造晶片，卻造出世界一流武器，沒被美國卡脖子

晶片但你知道嗎，俄羅斯人並沒有因此，害怕擁有晶片全產業線的美國，在國防技術領域，他們也並沒有比美國落後太多，甚至說在2018年和2019年4月，俄羅斯駐敘利亞電子對抗單位進行演習的時候，一臺俄羅斯現役的克拉蘇哈-S4電子對抗系統，發出的訊號...

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日期：2021-04-23閱讀全文