真的痛心!華為和高通又在新領域狹路相逢,但華為暫處劣勢
第一,華為MatePad 11平板,搭載高通驍龍865處理器,而非麒麟晶片,並且不支援5G。2021年,高通終於如願的讓華為用上了高通驍龍,因為國內小米,OV等都對高通來著不拒,唯獨華為不買單,高通一直耿耿於懷。現在好了,華為不得不低頭。
但更痛心的是,高通提供給華為無論是手機Mate40還是MatePad 11平板,一律不支援5G。也就是,高通賺著華為的錢,還阻止華為使用最新的技術。第二,長城汽車,將靈魂交給了高通,無人駕駛採用高通驍龍RIde平臺。
在上汽分不清到底誰拿走了自己的靈魂時,長城用行動告訴大家,自己明明白白的將靈魂交給了高通。在華為國產鴻蒙,正全力衝刺16%的誰死線時,長城沉默,反手就投靠高通。長城採用高通驍龍RIde平臺,與人與己都不是上策。與己,未來這對長城無疑是卡脖子的事。與華為,沒有隊友的支援,鴻蒙的發展要付出更多努力。
在智慧手機上,很遺憾,高通基本”拿下”華為,這一局上,華為雖敗猶榮。少了華為,高通眼下,所向披靡,訂單一定拿到手軟,這是國產晶片的悲哀。唇亡齒寒,已經發生在國產晶片上。希望在國產作業系統上,大家能警醒,正所謂”兄弟齊心,其利斷金”,支援華為鴻蒙,就是給自己留條後路。
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