開最野的車聽最美的聲音,三菱歐藍德無損升級德國進口RS競賽音響
作為SUV市場裡面,為數不多的為車主提供了7座型版本的汽車,三菱
歐藍德
(配置
|詢價)
也絕對算得上是一款特例獨行的車型了,國產後的三菱歐藍德實現了對進口版車型原汁原味的復刻,經典的車身設計、獨特的設計風格、良好的舒適感,都讓車主對它鍾愛有加。但是原車的音響系統並不算特別出眾,和同級別的其它車型比較起來,甚至還有一些寒酸。
器材配置清單:
前聲場:德國RS競賽兩分頻
功放:詩芬尼MA90。4功放
處理器:赫茲處理器
低音:赫茲超低音
【原車音響分析】三菱歐藍德原車使用的6只揚聲器材質十分普通,做工也比較一般,經過其播放出來的音樂無論是在細膩感還是在真實感等方面的表現都不是特別的理想,為了提升音樂的品質,車主來到【上尚汽車音響】店對愛車的音響系統進行了全面的升級。
歐藍德 點選瞭解詳情
選擇適合自己的喇叭器材,試聽是最直接的辦法,多款喇叭來回切換試聽同一首歌,聲音效果高低立現。車主選擇了各方面聲音表現均衡的德國RS競賽兩分頻套裝喇叭,這款喇叭的瞬態響應好,頻段均勻,高音通透細膩,中低音動感澎湃,聲音立體真實,宛若身臨演唱現場。同時,純手工製作德國RS系列音響還是音樂愛好者升級無損音響的不二之選。
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歐藍德
14。68-22。58萬元
2。42萬
詢底價
德國RS競賽高音原位無損安裝
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原車門板的隔音措施欠缺,且密封不嚴,會造成較大的振動噪音和風噪噪音,對此改裝師使用環保隔音對門板做雙層隔音處理,充分抑制了門板鐵皮的振動,且將門板包裹嚴密,阻隔風噪的進入。最後將德國RS競賽中低音喇叭原位無損安裝在原喇叭位。
德國RS競賽兩分頻中低音喇叭
兩臺義大利詩芬尼MA90。4四路功放驅動全車整套系統,其具有優秀解析力,重現清晰豐富音樂。
要達到高級別的音響系統,少不了超低音帶來的澎湃激情音樂。根據車主的要求,結合後備箱的構造,改裝師在三菱歐藍德的後備箱的側面倒模,新增一隻赫茲超低音,增加低頻的下潛力度,讓整個聲場頻響更廣闊,細節表達更豐富,聲音立體感和震撼力也更強。
改裝師利用專業的儀器,精準測量製作低音箱,再對低音箱進行封面處理,讓低音箱與車體融為一體
將超低音喇叭安裝在低音箱內
低音安裝完成後完全與後備箱融為一體,毫無違和感
【總結】改裝完後,車主在歐藍德車內試聽聲音效果,與原來的音質相比,聲音有了質的提升,高音部分表現得更加亮麗,低音澎湃有力,富有彈性,聲音充滿彈性和張力,細節之處非常生動,高低頻的層次感相當分明,整個聲場有種開闊的感覺,一聽就會讓人上癮。車主對此十分滿意。
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