老司機都不一定懂的″讓右原則″,弄懂了受益一輩子
相信很多司機都十分清楚交通規則,而有一些交通規則專門為特殊情況制定的,比如在沒有交通訊號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口,就需要遵守讓右原則。很多司機都知道這個原則,但是不知道其中是什麼原理,所以就會導致很多司機都不重視或者不遵守。下面就來了解一下讓右原則的原理吧。
保護駕駛員
首先明確一點,國內的車的駕駛位基本都是在左邊,一旦在路口和右邊的車發生碰撞,那麼右邊車子的駕駛員肯定是首當其衝。如果事故嚴重的話,那右車駕駛員的生命就會受到嚴重的威脅。所以為了保護駕駛員,必須要讓右邊的車子先開過去,你才能過路口。有些人就會說,那撞到左邊副駕駛還不是一樣危險。其實無論主駕駛還是副駕駛都一樣,但是行車路上車子既然能跑起來就說明,主駕駛有人,而副駕駛就不一定有人乘坐,再加上主駕駛如果出了問題,車子失控了,整車的人都不安全。所以讓右原則是最大限度保護主駕駛員的。
視野盲區
還有就是視野盲區的問題,因為駕駛員的位置在車子裡的左邊,而車子左側的A柱離駕駛員比較近,就很容易遮擋住駕駛員的視野,使駕駛員的視野盲區增大,所以右邊行駛過來的車子的左側視野比較小,不容易發現左側的車子就容易造成交通事故。而駕駛員離右側A柱較遠,被擋住的視野也比較少,能提前發現右側行駛過來的車子,禮讓右側車子就能有效避免很多交通事故。
保證交通順暢
再一個就是能保證交通順暢,在交叉路口一般都是右邊直線行駛的車輛的車速比較快,所以他們反應的時間更短,如果你不禮讓右車,這時他們就要減速避讓,如果是車流量比較大的時候甚至要停下來等你轉彎,這就會造成交通堵塞,這就嚴重影響了行車效率。不過這也會使得轉彎的車輛等待時間較長,因為沒有交通訊號燈沒有交警指揮,直行的車輛一般不會讓你,但這也是為了行車的生命安全,還是要好好遵守的。
結語:每一個規則被制定出來肯定有其中的道理,大家在開車時應該好好遵守交通規則,千萬不要跟右邊直行的車子搶道,一旦你們發生了碰撞,那你就是全責了。
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