F-16戰隼經典單發戰機，時過境遷不再是王者，國產戰鬥機可以比肩

美國空軍目前大批裝備的戰鬥機中包括洛克希德馬丁公司研製的F-16C/D戰隼戰鬥機，這是一款美國空軍，美國海軍都有裝備的型號。F-16戰鬥機的誕生是來自於當年的高低搭配的概念，而所謂的高就是F-15鷹式戰鬥機，當時由於造價相對高昂，因此美軍提出了採用一款低檔戰鬥機來進行配合的策略，美軍的這個想法就有了F-16戰隼戰鬥機，當時與YF-16一起競爭美國空軍輕型戰鬥機的還有YF-17這個型號，後來失敗的YF-17卻成了美國海軍的香餑餑，YF-17最終發展成為F/A-18大黃蜂戰鬥機，而如今F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機是美國海軍的主力機型，每艘航空母艦上會配備44架F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，另外還有6架在F/A-18E/F戰鬥機雙座型號基礎上改進的EA-18G咆哮者電子戰機。

作為美軍F-15戰鬥機進行搭配的F-16戰鬥機採用單臺發動機，這樣可以有效降低研製成本，在發動機的選擇上也做到了和F-15戰鬥機的通用，這個都是出於成本考慮的目的。F-16戰隼戰鬥機研製成功之後也成為美國對外軍售的一款主力機型，一方面就是這款戰鬥機的成本，另一方面就是這款戰鬥機的效能與F-15相比會弱了不少。目前F-16戰隼戰鬥機已經有超過5000架的產量，至今還有3800架在服役之中。F-16戰鬥機在發展過程中不斷改進，如今的F-16戰隼戰鬥機已經完全不是之前的擔當配置機型，可以搭配各種先進的機型執行多種任務，F-16雖然是輕型戰鬥機，但是從武器掛載上看與其他國家的重型戰鬥機可以比肩。

要說起單發戰鬥機，除了F-16戰隼戰鬥機之外還有一款，這是中國研製的殲-10戰鬥機，這款戰鬥機目前的最新的型號是殲-10C系列，這是在殲-1B的基礎上進行改進的型號。同樣殲-10戰鬥機採用了單臺發動機，殲-10戰鬥機採用的發動機是有蘇-27/殲-11系列一樣，都是從俄羅斯引進的AL31F渦扇發動機。殲-10戰鬥機的發展如今看來與當年美國的F-16類似，當然之前我國並沒有研製類似F-15戰鬥機之類的重型戰鬥機。從上個世紀90年代開始我國從俄羅斯引進了蘇-27戰鬥機，並且也因此自行建造了殲-11系列戰鬥機，後來則在此基礎上研製成功了眾多國產型號，從而開啟了重型戰鬥機的研製之路。

殲-10戰鬥機是中國航空工業的一個突破性的標誌，之前我國研製的戰鬥機在效能上與世界先進水平有很大的差距，而殲-10戰鬥機的研製成功讓中國的戰鬥機的水平一下子達到了世界水平。殲-10戰鬥機是採用鴨翼結構，透過這種方式加上AL31F大推力渦扇發動機獲得了不一般的機動能力。得益於我國航空工業的迅猛發展，殲-10C戰鬥機的改進型號也應運而生，在外形上殲-10C與之前的殲-10A有了很大的區別，包括改進成了DSI蚌式近期道結構，另外在垂尾上也有了新的變化。實際上殲-10C與之前型號的最大區別就是在與航電裝置的進步，其中就有相控陣雷達的裝備。

殲-10戰鬥機是一款具備強大掛載能力的機型，除了可以執行常規的空戰之外也可以執行對地攻擊任務，目前這款機型可以攜帶電子干擾吊艙和超音速反輻射導彈實施電子戰。殲-10C戰鬥機是我國研製的單發戰鬥機中實力最強的一款，在世界範圍內也是可圈可點。殲-10戰鬥機的發展中發動機的也是一個關鍵的因素，透過選用AL31F大推力渦扇發動機不僅僅加快了戰鬥機的研製進度，也為後續的發展提供了一個強有力的基礎。

如果說F-16戰鬥機是單發戰鬥機的經典之作，而殲-10C戰鬥機則是可以撼動F-16戰隼戰鬥機王者地位的挑戰者。就航空電子裝置而言殲-10C已經是屬於上乘之作，而武器掛載的多樣性上也是不輸其他單發戰鬥機的。除了F-16戰隼戰鬥機和殲-10戰鬥機之外，世界上還有包括瑞典的鷹獅戰鬥機，法國達索的幻影2000戰鬥機等，當然還有印度的LCA戰鬥機等。