停車後4個動作，電瓶壽命秒減！

電瓶沒電最怕半路拋錨，部分車友覺得明明電瓶壽命還長，突然間就趴下了···

熄火趴路中間，交警幫忙推車

在株洲，一行駛中小車突然熄火趴窩，幸好交警及時趕到相助。小車司機告訴交警，是車子電瓶沒電了，沒法點火啟動。。。

城市道路時刻車來車往，拋錨停在中間，危險性可想而知。

現在汽車一般汽車使用的是免維護鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。

不過如果使用得當，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當然如果使用不當，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關係。

1、點菸口熄火時仍充電

很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個點菸器電源介面外接很多裝置，如GPS、行車記錄儀、空氣清淨機等，這些裝置依靠點菸器供電進行工作。

額外的用電裝置本身就加大了蓄電池的負擔，而

有些車型

的點菸器在熄火狀態下依舊處於通電模式，如果不拔掉外接裝置就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

2、熄火狀態長時間用電

在熄火後繼續用電包括很多種情況，比如熄火後長時間使用車內電器，開空調，或是開著音響，還有忘記關閉車燈等等。

此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於“乾耗”狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。

3、熄火狀態不拔出外接裝置

在車用的外接裝置越來越多，額外的用電裝置加大了蓄電池的負擔。尤其在熄火等人時，原本在充電的手機也會繼續耗電···

4、長時間頻繁打火

每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火，應在15秒的間隔後再次打火。

否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，會造成其自身的損耗。

提示：車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。不及時清楚會產生漏電，影響蓄電池效能。