3分鐘看懂排量、馬力、扭矩、功率是什麼?
排量、馬力、扭矩、功率這四個詞是我們瞭解一臺車引數時經常聽到的名詞。但有很多新司機甚至是老司機一直都沒搞懂這四個詞是什麼意思,今天我們就來簡單聊一聊排量、馬力、扭矩、功率分別是什麼意思,有何關係。
排量簡單來說就是汽車的排氣量。
汽車的排量公式就是活塞上止點到下止點的容積再乘以氣缸數,比如某四缸發動機每個缸的起止點容積是500毫升,那麼500*4=2000毫升。所以這臺車的排量就是2。0升。
我們常聽到的1.5T、2.0L等都是排量的引數,字尾英文字母為T的是渦輪增壓,字尾英文字母為L的是自然吸氣。
扭矩簡單來說就是汽車有多大“勁兒”。
以前的文章我們提到過燃油混合氣體在燃燒室被點燃做功後所產生的動能可以讓曲軸進行工作,而曲軸工作後即可進一步驅動發動機其他各部件進行工作,而從曲軸輸出的這個力就是扭矩,扭矩的國際單位為牛米N。m。
簡單來說,扭矩越大,汽車的提速和抗外部阻力的能力就越好。
馬力就是功率的一個單位,是衡量汽車最高速度的一個物理量。
所以馬力越大,汽車的最高速度也就越高。也就是說,兩臺同樣扭矩的車,馬力大的那一輛其最高時速會高於馬力小的那一輛。
功率是扭矩乘以轉速所得的一個單位。所以功率並不像扭矩那樣好理解,
但簡單來說功率是一輛車提速能力和總體動力的一個總結引數。
排量、馬力、扭矩、功率這四個專案數值越大,汽車各方面的動力就越好,油耗也會越高。但選擇一輛適合自己的車並不一定光看動力,根據自己的使用環境和使用目的來選擇適合自己的車才是最佳。
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