科二科三如何判斷車身正不正？完美攻略速來get！

很多學員在練車時會遇到這樣的問題，為什麼在車上感覺車是正的，下車一看發現車是歪的呢？

這個問題，其實不管是科二還是科三的學員都會遇到。下面小編給大家介紹幾個比較通俗易懂的方法來解決這個問題。

科目二

找到適合自己的點位

在倒車入庫、側方停車排線的階段，如果點位沒看準，車身就容易走不直，走不正。因為每個學員身高、體型具有差異，適合的點位也不同。需要在訓練過程中與教練探討，找到適合自己的點位。

學會看後視鏡

在倒庫中調正車身時，後視鏡是存在“視覺差”的，鏡中看著車身與庫邊平行，實際上並不平行

學員在練習時，可以把車停到標準位置，然後觀察後視鏡中的影象。一般呈現出“近寬遠窄”的視覺效果，車尾處看著會比較窄。

科目三

做好準備工作提前擺正車頭

直線行駛和換擋、離合、速度、方向盤都息息相關，但在直行行駛前，我們要做好準備工作，擺正車頭很重要。

有的學員在直線行駛的前一個專案是超車、轉彎或者其他需要調整行駛方向的專案，此時這個專案剛剛結束，下一個直線行駛專案即將開始，學員最先要做的就是趕緊回到自己的車道，擺正車頭。

當車頭擺正後，就可以回正方向，此時車身已經是正直的了。

視線看長遠參考物選好

不少學員之所以車身不穩、漂方向，關鍵還是在於參考點不對，選擇參照物時要注意兩點：視線向遠處看、以連續不斷的直線物體為參照物。

視線看向遠處的好處有很多：

一是可以預判車身是否傾斜，可以及時調整；二是如果出現緊急情況，視線看得遠，可以有留出足夠的處理應變時間。

以連續不斷的直線物體為參照物，大概可以參考馬路中間的車道標線，或者是馬路邊緣線、路邊的綠化帶，觀察車身某一點與參照物的相對平行或重合，來控制車身的正直。

其他注意事項

坐姿要端正

坐姿端正，是看點準確的前提。操作時不要左歪右靠、前傾後仰的，否則根本看不清車子正不正。

方向要微調

方向盤回正，不代表車身就完全正了。還需要繼續觀察，若有偏差，方向盤要進行左右微調。