112萬買到雷車LS500h,上牌遇到賓士S級,兩車主相互謙讓車位

雷克薩斯LS

(配置

|詢價)

級和寶馬7系、奧迪A8L、

賓士S級

(配置

|詢價)

一樣都是定位為高階大型豪華商務轎車,但是它和賓士寶馬不同,作為日系的百萬級轎車,它側重典雅商務,沒有德系車那樣直接,所以德系大型車三劍客的銷量都比它高,即使是價格高昂且主打年輕市場的保時捷帕拉梅拉也有著很不錯的年銷量,可見國人的消費觀念。

112萬買到雷車LS500h,上牌遇到賓士S級,兩車主相互謙讓車位

雷克薩斯LS 點選瞭解詳情

國內車友普遍偏向德系BBA和保時捷,所以雷克薩斯的高階車型在我們國內並沒有太大的市場佔有率,當然了每個人的審美觀和認知不同,就像當年的大眾輝騰一樣,雖說銷量一般但是還是有很多人願意買的,雷克薩斯LS級也是一樣,圖中這輛黑色的雷克薩斯LS級是北京一位老闆花了112萬元買的,據悉這是2021款雷克薩斯LS 500h 豪華版。

112萬買到雷車LS500h,上牌遇到賓士S級,兩車主相互謙讓車位

雷克薩斯LS 點選瞭解詳情

雷克薩斯LS

雷克薩斯LS

87。80-118。00萬元

10。51萬

詢底價

雷克薩斯ES

雷克薩斯ES

29。00-48。30萬元

-0。34萬

詢底價

賓士S級

賓士S級

89。98-181。88萬元

-2。18萬

詢底價

上牌時車主遇到了一輛賓士S級,恰好兩車主都在找停車位,於是他們就把愛車停在一起,兩人相互謙讓,都讓對方先停,可見兩位車主都很客氣,都是百萬級豪華車,車主都很有實力。開賓士S級的老闆肯定也會羨慕這位買雷克薩斯LS500h的老闆,而買雷克薩斯LS500h的人就不好說了,因為每個人在意的方面是不同的。

112萬買到雷車LS500h,上牌遇到賓士S級,兩車主相互謙讓車位

雷克薩斯LS 點選瞭解詳情

這位雷克薩斯LS500h的車主說:“我開過德系車,我之前的座駕就是德系車,因此我清楚我要的是什麼,也可以說我現在是想換換口味,畢竟一輛車也開不了多少年,以後還有機會再選擇,我覺得雷克薩斯LS500h的配置很豐富,音響效果沒得說,行駛舒適性很好,很有質感。”

112萬買到雷車LS500h,上牌遇到賓士S級,兩車主相互謙讓車位

圖為

雷克薩斯ES

(配置

|詢價)

和LS級停在一起,注意看就知道雷克薩斯LS500h和ES的區別,LS級更加的講究,而ES更運動,價格相差了半百萬,所以ES賣得很好,因為它有著LS的氣場,不過行駛感受完全不同,真的是一分價錢一分品質。

112萬買到雷車LS500h,上牌遇到賓士S級,兩車主相互謙讓車位

雷克薩斯汽車注重品質,典雅而奢華,做工很講究,雖說整體設計還不及德系車但是用心程度絕對不遜色,畢竟它的價格擺在那裡,否則誰還願意買它呢!

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