為什麼有的車跑高速特別穩,有的車速度一快就飄?
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為什麼有些汽車在高速下非常平穩地行駛,而有些汽車在速度很快時會漂移呢?哪些因素會影響汽車的高速行駛穩定性?一直以來,每個人都在談論它:德國汽車以高速度穩定行駛,而日本汽車以高速度行駛。為什麼?
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實際上,人們普遍認為德國汽車高行駛會特別穩定,而日本汽車高速行駛會漂移。這句話有偏見。製造商或汽車銷售公司可能會根據消費者的心理需求提出廣告口號。拉維達在高速行駛時必須比花冠更穩定嗎?
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更穩定?實際上,我相信開過兩輛車的人更有說服力。
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歸根結底,影響汽車高速穩定性的因素不是汽車的“品牌”,而是汽車的價格和外觀設計。你為什麼這麼說呢?因為更昂貴的汽車高速行駛,所以它們比便宜的汽車“相對”和“穩定”。例如,在120 km / h時Passat比
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更穩定,在120 km / h時Camry比Corolla更穩定。本質上,汽車的價格直接決定了汽車的“材料成本”,而您所支付的價格則是永恆的定律。
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將來,如果有人告訴您200,000佳美在120 km / h的高速行駛時不如120,000 LaVida好,您將告訴他,如果您不瞭解汽車,您可能會暴露出自己的智商。
如果要穩定地高速行駛,汽車的“材料成本”在哪裡?在底盤材料,懸架調整和轉向調節方面必須做很多工作。這不是個人可以決定的事情,而是可以由金錢決定的因素。許多人說,大眾汽車的底盤調整效果更好。我不否認這一點。如果以相同的水平進行比較,它僅比某些日本汽車好一點,並且永遠不會有明顯的優勢。
現在,隨著豐田,本田,馬自達和日產逐漸更新自己的汽車製造平臺,例如豐田的TNGA架構,雷諾-日產CMF平臺便是一個很好的代表。更新後的新汽車底盤的優點並不比大眾汽車差,甚至更好。
汽車硬體是高速汽車穩定性和不穩定的關鍵,諸如汽車的外觀,底盤高度和輪胎的抓地力等因素也會影響高速汽車的動態效能。 。結果。總而言之,當汽車高速行駛時,穩定性和不穩定性是汽車各個方面的綜合設計的結果,而不是一個因素。
簡介:汽車廣告的言論將影響消費者的決策並帶來偏見。因為我們熱愛汽車,所以應該讓更多的人喜歡汽車。畢竟,在這個浮躁的社會中,越來越少的人可以保持客觀的思維。
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