特斯拉自動泊車又翻車?Model 3 vs賓士C級巔峰對決

咻的一下,小編駕駛證已滿十年。回想起剛學開車的那會,記憶依舊十分深刻。教練二話不說拿一個易拉罐朝油門踏板下面一塞(卡住油門踏板不讓加速),說:第一課,倒車!

倒車入庫雖然是駕駛技能中最基礎的專案,但依舊是困擾新老司機的一大難題。好在這些年自動泊車技術發展迅猛

今天,我們就邀請到了兩位重磅嘉賓,新能源的當紅選手

特斯拉

Model 3

(配置

|詢價)

和傳統燃油的老玩家

賓士

C260,來給大家上演一場自動泊車的巔峰對決!

我們延伸一下這個話題,為什麼感測器更多、算力更強、以及電氣架構更先進的特斯拉

Model 3

在垂直車位的表現中會翻車呢?

歸根結底,對中國市場不夠重視。

從影片中可以看出,特斯拉將車位後方限位的鐵桿識別成障礙物,車輛的尾部會以這條杆為終點,導致整臺車無法正常泊入車位。

所以特斯拉對中國車位的識別顯然是有問題的,並沒有進行本地化的研發改善。

更何況這並不是一個新鮮的問題,自打上市車友們就不斷在吐槽。

但是特斯拉並沒有針對中國消費者的反饋進行最佳化,這對於一家在中國市場月銷破三萬的車來說,顯然是不合適的。

關於特斯拉Model 3我們進行了超過300個場景的測試,也發現了很多水土不服的問題,後面會陸續與大家分享。

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