通用汽車的“足療”專案

通用汽車最近申請了一項

透過

氣動

來按摩

腳底

的專利

，這看起來足夠奇怪，但這即將成為一個事實。

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我們在車內似乎已經無所不能，當自動駕駛實現之後，可能會有更多有意思的功能變成現實。座椅加熱之類的功能早都已經存在了數十年，座椅按摩功能也很早就在豪華車上配置了。溫熱的背部按摩，的確非常舒服，那麼，車內的腳底按摩又會感受如何呢？

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Lyriq

未上市

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奧迪A8

84。28-119。88萬元

21。22萬

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其實，在汽車上加裝腳底按摩功能，已經不是什麼新鮮事了，幾年前

奧迪A8

（配置

|詢價）

就曾經推出過。它用內建在前排乘客座椅靠背上的按摩器來按摩後排乘客的腳掌。但是，這種裝備，只適合在長軸距車型中使用，它要求後排有足夠的空間來伸展雙腿。

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最近通用汽車的這項腳底按摩功能專利，則將把腳底按摩擴充套件到了整個機艙。通用的腳部按摩系統不在前排座椅後部。通過了解該專利技術，該系統使用壓縮空氣使車內地板可以起伏移動，這些“氣囊”位置前後或垂直移動。這些“氣動”位置可以平行於或垂直於車輛來移動執行，乘客也可以調節控制移動的方向。

通用汽車的專利中沒有提到該系統是否可以供駕駛員使用，因為駕駛員需要穿鞋才能駕駛，這有一點矛盾衝突。老實說，我們很想知道這樣的腳底按摩系統是否真的那麼好用。在專利中並沒有提及熱量的問題，只是把腳放在地板上似乎不會是足部按摩的最佳位置。

直觀看來，該按摩系統需要遍佈地板的空氣管線和氣囊才能實現，結構非常複雜，所以目前它還只是一項專利申請。至於製造商是否會將其實現量產還不得而知，據說，這個足部按摩系統很有可能裝配在下一代

凱迪拉克

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上。經常有不少豪華車把自己稱為頭等艙，會提供武裝到牙齒的豪華配置。可是，沒有足底按摩的配置不是真正的豪華車，不是嗎？