馬振山:一汽-大眾ID.4 CROZZ不僅續航高,顏值、品質同樣不可小覷

一汽-

大眾

ID。4 CROZZ

（配置

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資料一公開，不少年輕人都紛紛表現喜歡！ 一汽-大眾馬振山曾表示，自新能源車市場趨向豐富，一汽-大眾佛山MEB智慧工廠從完美工藝，智慧製造、嚴苛檢測等角度全力打造MEB工廠，只為帶給消費者更精緻、安全、可靠、依賴的產品體驗，MEB搭載的E3電子電器架構，與特斯拉同級，是一個全新的、可升級性、可拓展、可複用以及可以移植的汽車電氣架構基於強大的ICAS運算能力、極寬的資料傳輸速度、智慧域控及軟硬體解耦，賦予車機大腦更多智慧化系統，一汽-大眾ID。4 CROZZ作為首款MEB平臺純電SUV，以其強大的技術和滿意的產品，完全可以PK特斯拉，它已經準備就緒，待年底上市後，成績定會一目瞭然。

駕乘感覺不錯

一汽-大眾ID。4 CROZZ的工信部純電續航里程為550km，支援快/慢充，快充情況下只需要0。5小時便可充到80%。當然，起步的時候無明顯肉點，後續的加速方面也不錯，除了續航不錯，誠然，一汽-大眾ID。4 CROZZ作為為大眾的高階純電車型，首先就是速度，畢竟物理特性擺在這兒，沒有頓挫、沒有延遲，順暢的加速過程都直接給到使用者滿分的心理加成，它的加速成績對於一輛家庭用車來說，絕對夠用，而源於出色的底盤調校，起步抬頭現象不明顯，如果滿分100分的話，其它的30分我一定會因為良好的舒適性而給到這臺車，因為駕乘體驗，既要讓駕駛者開得爽，又要讓乘員坐著舒服，這兩個看似衝突的維度，卻被它用完全不同性格的駕駛方式區隔開來。馬振山表示，一汽-大眾ID。4 CROZZ會極力抹去起步加速時向前竄動的突兀感，一切動作都隨著電門開度循序漸進，出力不疾不徐卻在無聲處到達目標，而當鬆開加速踏板，此時的它也會保持舉止，就像一位武士一定要從容的將刀拿回來刀鞘，不慌不忙，全部程序無限趨同於燃油車的發動機制動，平緩。

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懸持系統舒適

馬振山認為，車型的所有調校，都更偏向於讓乘員取得更好的舒適性，駕駛者雖然也可以在踩下加速踏板後取得加速快感，但幾多有的忌憚，對於底盤部分，一汽-大眾ID。4 CROZZ同樣的精緻，實拍車型前懸掛為麥佛遜式獨立懸掛，後懸採用了五連桿式獨立懸掛，同時整個底盤都配有大面積的護板，以實現非常平整的介面；另根據電池排布不同，不可否認的是，深踩加速踏板，車輛瞬間起步，同時制動效能以及過彎時的操控效能和速度都可以表現極佳，這種感覺有些上頭，甚至有些上癮。

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一汽-大眾ID。4 CROZZ

19。99-27。99萬元

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整體體驗及質感良好

不外，眾人必然要在包管不超速的情況下，體驗這種快感，這也與新車選裝的輪胎有關係，得益於不錯的抓地機能，可以始終保持既定路線行駛，車身尾部，後驅佈局的加持使得新車的尾部尤為靈活，整體轎廂設計後移，使得新車呈現出類似後驅車型的風格，這種在失控邊緣的瘋狂試探始終在刺激駕駛者的腎上腺素，視覺效果可觀；趨向於燃油車的駕駛質感以及不錯的舒適性，同時又陶醉運動模式下，迅速的動力響應以及靈活的尾部帶來的駕駛樂趣，可見新車的整體質感和駕駛體驗都是非常不錯的。

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科技感覺合意

除了駕駛感覺，一汽-大眾ID。4 CROZZ的智慧配置表現也令人滿意，馬振山表示由於實體按鍵佈局少，新車的不少功能都整合在這塊大螢幕中，那麼，它的實際感覺怎麼樣呢？ 習慣了實體按鍵，剛開始接觸幾多有的不順應，但是當熟悉了以後，也可以逐漸順應了，並且已經被種草，如果別人問功能怎麼調時，只需要說出選單名稱以及相對應的欄目就好，而不用吃力的解釋在什麼地址、什麼顏色、什麼圖案。

空調系統出色

此外，在空調設定上，比較滿意的是新車配備了3區空間，加以AQS空氣質量自動控制系統、CLEAN AIR PM2。5空氣淨化裝置、負離子發生器、空氣淨化過程顯示功能CLEAN AIR4。0，可以對車內的溼度、溫度、空氣質量及空調執行時間進行自動控制，方便舒適，這設計允許點個贊。

自然語音互動系統

馬振山表示，新車標配的“您好ID”自然語音互動系統，可以透過語音控制系統調整駕駛模式以及開啟中控屏內任何一款app，這將懶人主義發展到了極致，並且在整個互動過程中，清晰準確的指令識別和積極的響應都讓整個體驗過程十分暢快。

對了，當夜晚降臨之後，一汽-大眾ID。4 CROZZ還可透過色彩的氛圍燈瘋狂的刷著存在感，配合音樂節奏的跳動，儼然一副夜店小王子的姿態，更有音響系統用彈性十足的低音催動著我的身體，即便窩在寬大柔嫩的座椅中，抖著腿享受著與一汽-大眾ID。4 CROZZ最後的共處時候，這時，我們可以回到最開始的問題，為什麼要買一臺一汽-大眾ID。4 CROZZ？ 伴著SUV車型的火熱，不少車企都轉移了重心，對於目前的各品牌而言，電動車市場的潛力雖然還不錯，但還無法取代燃油車在消費者心中的位置，主力車型依舊會是燃油車，一汽-大眾ID。4 CROZZ始終都展現出了非常高的水準，續航幾多、轉瞬間挺帥之類的話，這從側面也能看出它的造型足夠吸引人。