起亞“王牌SUV”,高顏值同級別沒什麼對手,16萬起售總算沒白等

現在人們買車都是偏向於一些比較大的主流品牌，所以像日系車德系車這些都是比較受歡迎的品牌，但是由於國內品牌的不斷進步，新能源汽車的不斷髮展，一些原本非常主流的汽車品牌已經變得不那麼受歡迎了，像法國的標緻雪鐵龍，以及韓國的汽車現代企業，而今天我們要講的

起亞

就是一家汽車企業。

起亞KX5 點選瞭解詳情

從整體裡面我們可以看到，韓系起亞這幾個月的銷量並不好，甚至還不如大眾某款熱銷車型的單月銷量，所以這是很悲催的，而車企為了改變這種局面，所以在現代

菲斯塔

（配置

|詢價）

重塑上市後，起亞也準備送上大招，所以在今年3月份我們就會看到改款的

kx5

（配置

|詢價）

。目前這款新車已經實打實的出手了，整體外觀比老款更好看相似耶，更精緻，所以我覺得這款車估計又要熱銷了，不過我的結論還為時過早，下面我們就來看看這款車。

起亞KX5 點選瞭解詳情

起亞KX5

15。48-18。18萬元

2。63萬

詢底價

菲斯塔純電動

17。38-19。88萬元

3。54萬

詢底價

首先在外觀上他改的很誇張，但是讓你看了之後也不會忘記，整車效果看起來也很精緻，而且有一種霸氣的感覺，而且鍍網看起來比較精緻，而且前槓下面的鍍飾也處理得很好，全系都有，LED大燈不亮的效果還是很好看的，感覺比現在的風格要好很多，從表面上看，這款車可以說很難與之媲美。

起亞KX5 點選瞭解詳情

不過側面車身的造型好像沒有什麼變化還是那麼飽滿結實，感覺還是挺不錯的，而且尾部的造型也和現在的風格很相似，反正整體的風格沒有什麼變化，只是在尾燈和後備箱蓋以及包圍這些地方進行了改進，轉向燈這些也採用了一體式和後槓包分體式的設計，看起來更好看一些了吧。

內飾的變化，總的來說還是挺大的，方向盤和排擋杆基本和現在的樣式一樣，中控的方向似乎在駕駛員一側做了一點調整，和現在的車型相比還是簡潔了很多，當然我們也很喜歡這樣的造型，而且做工和用料還是不錯的，儀表盤的指標變成了液晶顯示屏，顯示效果很清晰，而且顯示內容也變成了 中控的多媒體也是10。25英寸的顯示屏，操控的感覺還是比較精準的，所以在開車的時候操作起來也比較方便。

改款後，依然採用了現款車型的發動機，也就是1。6t渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，最大扭矩265米，變速箱匹配的是7速雙離合變速箱，懸架結構也變成了多連桿獨立懸架，整體是四輪獨立懸架。

總的來說，這款車的外觀要好很多，也更加的成熟，但是這款車的售價在16萬元左右，我覺得還是比較高的，如果價格能夠更加的合理，我想一定會受到很多人的喜歡，可以說是一款王牌車型。