後悔買了寶馬X7,才103萬,還不怕壞,這SUV帶超級四驅和大七座

說起國內的高階品牌，入門最先想到的就是德國

賓士

、BMW和奧迪，不可否認的是，奢侈品以“豪華”進入國內市場，經過多年市場培養的口碑和質量，深深地滲入人心，賓士，賓士，賓士，新一代

賓士GLA

（配置

|詢價）

S搭載在MHaul平臺上，採用了家人的最新設計語言，在前臉大嘴式充氣格柵加入多輔橫向鍍鉻裝飾條和大車標誌，瞬間提高前臉品牌的可視度，兩側有一盞大燈，燈由84個獨立的LED光源構成，並且有著獨立未來的SF感，在下唇全新的造型前，將外蓋和引擎間的摺痕摺疊起來，時尚感變少了。

賓士GLA級 點選瞭解詳情

車體側面又大又健壯，霸氣感十足，直接上藥鋒利的藥，前燈貫穿車體到尾燈，配合門下凹形線條，看起來很長，可以延伸車體側面的視覺效果，堅固的D柱和外凸的圓眉以及五輔導式鋁合金輪，無論何時都能讓彰看到SUV的霸氣和自信，像腳踏車一樣的李架、鯊魚鰭的天線、高位的剎車燈都很多，尾部的設計是圓形的，拖著堅固的金屬線連線左右兩側的尾燈，把尾巴的寬度展開，兩側的排氣孔有野性，長度和寬度的高度分別為5207×2082×1860mm，軸的間隔為3135mm，採集大7個座位的配置。

賓士GLA級 點選瞭解詳情

賓士GLA級

27。68-33。28萬元

2。83萬

詢底價

賓士G級

142。98-189。88萬元

-41。22萬

詢底價

寶馬X7

100。00-178。80萬元

0。07萬

詢底價

內飾讓臉上洋溢著濃厚的豪華感和科學技術感，在座艙裡包裹著大量的頂級皮革材質和桃木板，手感細膩，質感柔軟，在多個區域實施了鍍銀，確實增加了車內的等級感，12英寸的液晶面板和賓士S級別的一樣，採用了大量防音、降噪處理和雙層隔音玻璃，採用適合人體工程學的真皮沙發座椅，車的舒適性和靜謐性受到好評，新車有無鎖啟動系統、單觸啟動、全景天窗、胎壓監測、抬頭顯示、主動剎車、全景天窗、手機無線充電、柏林揚聲器等超利潤配置。

賓士GLA級 點選瞭解詳情

在動力上，賓士GPS搭載了3。0TV6和4。0TV8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為270、330kw，峰值扭矩為500、650Nm，傳動與9速手的自一體變速器的組合相匹配，並且全系統標準裝備著4MATIC超級全時四驅系統，雙叉臂式獨立懸架+雙叉臂式獨立懸架的組合，支援無虛，調整四方方向盤，完全保障車的高速穩定性，同時考慮舒適性。

賓士作為高階品牌的領頭人，近年來很多車型在市場上都取得了傲嬌的成績，像邁巴哈級、

賓士G級

（配置

|詢價）

等對大多數消費者來說是最受歡迎的車型，即使提高價格也不會妨礙消費者的喜好，賓士GLAS作為賓士家族旗艦豪華SUV，儘管從內到外處處充滿著洋洋自得和賓士多年的造車經驗和基礎，霸氣外觀造型和豪華科技內飾配置和豐富配置得到消費者的讚譽和認可，並且強大的V8心臟和超級四驅的加入大大提高了汽車的競爭優勢，更何況低到103萬比同級對手更有誠意。