自動擋車下坡還掛D擋踩剎車?再不及時改正,剎車盤要被你磨爛了

自動擋車因為操作簡單而受到很多車主的喜愛，因此，市場上大部分的家用車都被自動佔領，自動擋車不像手動擋車那樣需要離合和排位的配合，安裝齒輪也會變得簡單，但簡單的同時也會帶來很多問題，因為很多車的車主沒有正確使用齒輪，所以汽車的壽命降低了，但是，應該怎麼選擇等級呢？很多人看起來像霧。

很多人沒有正確使用D齒輪。

例如，很多自動驅動程式是無法切換D齒輪的操作，除後置以外都使用D齒輪，很多公司在等訊號燈的時候也掛著D剎車等訊號燈，這些操作非常危險，下坡的時候也戴著D齒輪，車速太快的話，就會踩剎車，太慢的話，剎車會鬆動，事實上，這個操作是非常錯誤的，導致剎車盤過度磨損。

誤用齒輪的影響

沿著坡道下去的話，汽車會因為重力而加快速度，很多車的車主配合剎車使用，但是踩剎車的時候汽車自身的慣性和重力會嚴重地減少剎車盤的磨損，雖然不清楚，但是在日常使用的時候剎車盤突然壞掉的話會造成嚴重的後果，所以必須要改變這個駕駛的操作。

下坡使用段的正確方法。

下坡時使用L型齒輪的話，發動機的剎車會影響車的速度，不使用剎車就可以達到低速下坡的目的，不僅如此，車在上坡時也可以使用，因此可以防止由於誤用剎車盤而造成的損傷。

自動擋車有適合各個級別的使用情況，我們一定要好好了解汽車的駕駛技術，這樣就可以開更加安全便利的汽車了，保障駕駛安全，除了學會如何安裝齒輪外，還要定期保養汽車。