“禮讓行人”取消有望？整改措施已經提出，車主：早該如此！

相信很多人認都能看得出來，現在道路上的汽車變得越來越多了，道路也變得更加擁擠，為了能夠更好地保證交通正常執行，國家交通部出臺了很多相應的規定和措施，這些措施和規定在很大程度上保護了車主和新人們的安全，然而有些規定卻引發了不少車主的吐槽。

其中大家吐槽最多的就是“禮讓行人”這一規定了，在所有的交通參與者之中，行人相對於汽車來說肯定的弱勢的一方，因此交規也比較傾向於行人，不管是大家平時預設的還是交規裡面規定的，汽車在馬路上都是需要禮讓行人，讓行人優先透過的，然而有時候確實不是車主不願意禮讓，而是有些行人不是橫穿馬路就是闖紅綠燈，一旦不小心碰到了他們，一筆賠償肯定是少不了的。

此外，對於“禮讓行人”這一規定不少地方還出臺了相應的處罰措施，在斑馬線附近設定攝像頭，一旦發現汽車沒有禮讓，那麼等待車主的就是扣分罰款了，如果說真的沒有禮讓被罰也就認了，然而很多時候是因為行人在路邊猶豫不決，甚至是直接長時間站立在路邊，導致很多車主被罰，對於這樣的情況車主們自然是非常不滿的，這些年取消禮讓行人的呼聲也越來越高，不過一直都沒什麼效果，如今終於是迎來了轉機，已經有專家針對此事提出了整改措施。

專家在充分收集了車主們的意見之後，認為禮讓行人確實是有很多漏洞在裡面的，因此認為應該取消，在取消禮讓行人之後，可以在一些路口或者斑馬線附近增設攝像頭，這樣一來不僅可以對車輛進行監控，對於行人的行為也可以進行約束，防止車主吃“啞巴虧”，此外，還可以在必要的路口增設一些紅綠燈，既能保證車輛的正常行駛，也能在很大程度上保障行人的安全，可謂是一舉兩得。

其實不管是行人還是汽車，都是交通的參與者，互相禮讓是應該的，“禮讓”重在一個“禮”字，而“禮”是一種發自內心的行為，如果這個行為需要靠規定進行約束，那麼它還叫“禮”嗎？不知道當時是誰提出“禮讓行人”這一規定，如今看來確實是不夠合理的，那麼對於禮讓行人這一規定，大家是怎麼看呢？歡迎留言交流。