全新極致運動外觀，第三代MG6 PRO實車亮相

MG品牌有著百年造車傳承，運動基因已深入品牌內涵之中。

MG6

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作為運動轎跑典範，專為年輕人打造，已歷經三代變革，從第一代產品引領掀背設計，到第三代產品集顏值、動力、科技、品質於一體的超戰力表現，被譽為“賽道基因 運動王者”。基於對年輕人喜好的判斷，第三代MG6將迎來改款車型，命名改為MG6 PRO，採用了全新運動前臉設計，搭配明亮的“氣泡橙”配色，採用四門coupe的形式，以及全新原廠改裝套件，以潮流設計強化品牌運動屬性。

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放在引擎蓋上的LOGO才稀有

MG品牌一直堅持運動發展路線，對於設計的把握非常獨到。從第一代MG6開始，堅持“不妥協”的態度，溜背式設計至今不過時。正如一位車主所述“第一代MG6的設計絕對是顛覆式的，它的掀背尾門、溜背造型至今仍不過時，可以說，MG把一款運動轎跑做到了極致。”

為了持續吸引年輕人關注，第三代MG6 PRO對進行了全新設計，在視覺上擁有獨特的感覺，兇狠且不缺新穎，新車有了一種超跑既視感。前進氣格柵採用了數字燃動格柵，亮黑色的大嘴式造型，引數化菱形設計，給人一種無人機矩陣感覺。

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9。38-14。28萬元

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分體式大燈設計看起來更加犀利狹長，上方為機甲風格日間行車燈，配置多顆LED，讓視覺效果與格柵的設計聯絡起來，增強了細節設計的整體感，下方為遠近光一體式大燈。此外，前包圍造型也進行了重新設計，從下方向兩側提拉上揚的前唇（前鏟），進一步凸顯了新車的運動感。

第三代MG6 PRO前臉有一處大變化，LOGO位置從前中網移至引擎蓋上方，且採用鏤空處理，位於引擎蓋的形面上，更具效能感。正如邵景峰所說“放在引擎蓋上的LOGO才稀有”，看似只是一個小變化，卻賦予了一種超跑獨有的儀式感，車型整體的腔調感提升。MG6全新風格的設計語言，突顯了MG年輕不妥協的精神概念。

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除此以外，MG6 PRO還採用了暗黑色的五輻式大尺寸輪圈，搭配紅色的單活塞浮動卡鉗，採用旋轉樣式設計，營造出不錯的運動氛圍。更加燃動的尾翼和誇張的前唇套件提升了整車的運動氣息，細節上採用分色設計，為整車增添了幾分光彩。

值得一提的是，MG6 PRO在A柱、B柱、C柱以及多處裝飾條均為亮黑色設計，尾燈也採用了燻黑設計，更加凸顯運動基因。

“氣泡橙”全新主打色

對MG品牌來說，賽道與運動已經深刻印在品牌內涵中，堅持運動化是對品牌的延續，更是對行業未來的深刻洞察。對於一款運動型車型，如果不配備一款靚麗顏色，簡直是一種災難。MG6 PRO大膽採用全新配色氣泡橙，可視性好，熱情明亮，視覺上極具衝擊力，散發出蓬勃的年輕活力和極致動感，激發駕駛者的運動激情。

除了氣泡橙以外，還有赤焰紅、耀石黑、珠光白、賽博灰四種顏色。賽博灰雙性打光，可呈現冷暖異色，冷酷的灰藍銀色與炙熱的微紫紅色融合共生。

“新科技運動”主題內飾

作為一款運動型轎車，在追逐設計和運動效能同時，不能忽視對於車內空間打造。第三代MG6 PRO採用“新科技運動”的設計主題，全新中控臺徑直貫通IP與中央扶手，用前衝感極強的形態，帶動駕駛的慾望。灰黃的配色、無限延伸的MG標誌、電鍍內嵌裝飾、細膩的縫線處理，毫末間，無不彰顯著科技運動的質感。

智慧互聯時代，科技配置必不可少。第三代MG6 PRO採用完全獨立的懸浮大屏，全液晶儀表盤，三輻式多功能運動方向盤，並具備帶換擋撥片功能。此外，MG6 PRO還採用了包裹感極佳的一體式運動座椅，並採用了雙色搭配，就連內部的安全帶顏色也採用了亮橙色的設計，非常亮眼。

動力方面，MG並未透露多少資訊，根據此前工信部官網的申報資訊顯示，新車將搭載上汽MEGA Tech 1。5T 高功率發動機，對應最大功率和最大扭矩分別為181馬力和285牛•米，傳動系統與之匹配7速雙離合變速箱。

此次MG6 PRO舉辦的“SUPER PLAYER 潮創設計沙龍”時間雖短，但是還是透露出資訊量可不少。上汽乘用車全球設計總監邵景峰介紹，MG6 PRO的設計思路還有兩個明顯變化，一個是“跑格”，另一個則是“腔調”。

所謂跑格，就是MG用最細膩的細節處理方式，讓MG6 PRO更能彰顯出其轎跑車味道，同時拔高自身的格調，讓人更能對MG設計感同身受，更容易接受。而所謂腔調，則是上汽名爵有些刻意為之，比如輪轂上的輻條並不對準圓心，而採用偏轉式的設計，同時加入機甲式的大燈組設計，讓車頭更為立體等，都彰顯出了MG6 PRO的設計團隊加入了更多感性的設計元素。

隨著MG6 PRO改款首發，MG品牌在強化品牌運動屬性，堅定運動風格路線成效顯著。5月MG品牌銷量達到41351輛，同比增長167。3%；1-5月，MG全球累計銷售近19萬輛，全新

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、第三代MG6、

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車系等均保持增長勢頭。MG6 PRO迭代之後，將與本田思域、領克03等展開競爭，MG品牌會迎來爆發期。