男子看了30多款車下不了決心，乾脆把所有銷售拉了個群……

這是一個真實而悲傷的故事。

一位廈門男子看了30多款車，還是下不了決心。最後，靈機一動，乾脆把所有銷售拉了一個群來討論……

於是乎，無論是賣大眾的，還是賣日產的、賣豐田的、賣

福特

的、賣本田的、賣

別克

的、賣起亞的……可謂群賢畢至，少長鹹集。

自主品牌也不少，吉利、

捷途

、風神……也被列入了海選名單，沒有進入海選的品牌要反思一下了，畢竟人家都看了30多款車了，沒有獲得進群邀請是不是營銷工作出了點問題？

就在銷售們處於集體懵逼狀態之中，紛紛打出“？”之時，廈門男子更改群名為“廈門看車記”，並表達了歉意，“自己以前不喜歡車，需要惡補，買到車就解散群”。

銷售們恍然大悟。

但對於男子的做法，銷售的反應——震撼？難以理解？佩服？或者……恐懼？

有銷售仰天長嘆：是什麼讓你這麼堅持，一下子走了30個品牌？

有銷售就地投降：我不賣你車了，我們聊個感情，感謝你讓我認識了這麼多優秀的銷售顧問。

更多的銷售則心悅誠服：銷售生涯第一次碰見、厲害了，我的哥、牛逼普拉斯……

這件事情之所以引起關注，不外乎兩點：

其一，廈門男子看的車很多，達到30多款；

這一點雖然也比較罕見，但顯然不足以讓這件事成為熱搜。畢竟，無論看多少款車都是很私人的事情，每個人都有自由選擇的權利。

其二，廈門男子拉群的目的，雖然自己解釋說“需要惡補（汽車知識）”，但銷售們心裡都很清楚，不外乎集合競價，相互PK的意思。

難道如今汽車行業的內卷都達到這種程度了？相信銷售們在進群的時候心態也是崩潰的。

如果說看車是私人的事情，那麼拉群就多少有點打擾別人的意思了。銷售們為了把車賣出去，一般不會直接拒絕客戶的拉群，但進群之後乍看到這麼多的同行，無疑是有牴觸心態的。

這就好比手上有個大工程，請了30家公司來量投標報價一個意思。

男子的做法確實新奇，讓銷售們面對面“華山論劍”，自己來擔任評委，小編也是第一次聽說。該男子有想法也有執行力，絕對稱得上買車第一人。

但這樣就能買到稱心如意的車嗎？不少網友表示，自己身邊就有這樣的人，只不過沒有拉群，大家認為這樣比來比去，最後也不一定能買到稱心如意的車，還有網友說最好不要賣車給這樣的人，後面會有一大堆事等著你。

在某論壇上，小編髮現了一篇與該男子有類似想法的帖子，雖然這位發帖人並非付諸實踐，但想法很有殺傷力：“就好比投標，讓他們自相殘殺”。還問了一句：“可行不？”

但顯然，大家並不看好這一做法，熱點回復集中於：

人家聯合起來給你個價不行？

更有可能直接聯合抬價，你愛買不買，反正你能買的店都在群裡了。

投標是買方市場，買車是賣方市場，不一樣。人家只會把你當成傻x看。

你要是一次買幾百臺車，估計可以。

總計多達4頁的回覆中，有一位網友回答頗為精當：別人會圍觀一個沙雕！而不是互相競價！

而廈門男子以實踐證明了果然是這樣——沒有人競價，大家以各種姿勢圍觀。