等新款奇駿不如等新款歐藍德,換新設計,2.5L四缸+四驅
別克、雪佛蘭旗下的車型因為搭載三缸發動機的緣故,以失敗告終。當其他車企對三缸發動機避之不及的時候,作為日系品牌的日產卻將旗下的標杆車型全新
奇駿
(配置
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搭載三缸發動機,儘管奇駿搭載的發動1。5T三缸發動機最大輸出功率達到204ps,發動機的資料可以媲美2。0T四缸發動機,但是不可否認三缸發動機就是存在抖動的問題,年數越長抖動就會越明顯。
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如果你在等待搭載三缸發動機的日產奇駿,還不如瞭解一下全新
歐藍德
(配置
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。新款歐藍德與奇駿來自相同平臺,不同的是
三菱
為這款車搭載2。5升排量的4缸自吸發動機,匹配CVT變速箱,高配車型還將加入三菱最新研發的四驅系統,讓這款車擁有更加出色的脫困能力和適應能力,關鍵是新款歐藍德內飾、外觀都是重新設計,與年輕人的審美相吻合。
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歐藍德
14。68-22。58萬元
2。47萬
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奇駿
18。88-27。33萬元
3。55萬
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新款歐藍德換裝階梯形狀的前包圍,中網內部透過點綴橫幅式線條,再加上分體式大燈,讓這款車呈現出時尚感爆棚的效果,“眯眯眼”式的日間行車燈造型獨特,比同級日系車更加吸引眼球。
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全新歐藍德的車身呈現明顯變化,車廂和尾部透過配備類似扁擔樣式的腰線來豐富車身的層次感,前後輪眉位置分別配備拱形線條,這種全新的車身結構顛覆上一代車型的風格。另外,新款車型的D柱設計得更粗壯,兩側車窗框採用黑色鋼琴烤漆材料包邊,為車頂營造出懸浮的效果,運動感顯得更加明顯。此外,新款歐藍德還將車身尺寸進行調整,使其橫向、縱向空間更寬裕。
新款歐藍德的內飾煥然一新,三菱為這款車配備懸浮式顯示屏,螢幕下方配備實體按鍵和空調調節按鈕,中控臺的樣式同樣顛覆上一代車型的設計風格。新款車型的座椅重新設計,借鑑日產車型的座椅設計手法,坐墊上透過加入菱形圖案增加填充物,提升乘坐舒適性。三菱還為這款車配備全新的旋鈕駐車系統,同時配備全新的換擋桿來提升新鮮感。
新款歐藍德搭載,2。5升排量發動機可以輸出207ps最大馬力,匹配模擬8檔cvt變速箱,9。6秒就能完成百公里加速,百公里油耗低至7。1升。
如果你在等新款奇駿的話,不如等等全新歐藍德,新款歐藍德這次換代很徹底,關鍵是搭載了一臺更加高效的四缸發動機,可以給消費者帶來全新的用車體驗。
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