奇駿終於改款了，全系三缸發動機，拿什麼跟CRV對拼？

此次日產奇駿終於傳來了更新換代的訊息，不少奇駿的老粉絲們都在翹首以盼，可是新一代奇駿卻換上了一臺三缸發動機，不免讓人有些失望...

標籤：奇駿三缸發動機新款車型

日期：2021-09-10閱讀全文

場地試駕新一代奇駿：在城市，也能試出越野能力？

終於到了爬假山的環節，在這塊大假山上，比較核心的專案是爬坡能力，以及在其中一個輪子懸空時，是否能夠及時脫困，模擬懸崖邊上大角度彎道，在最後還會有涉水路面體驗...

標籤：奇駿假山SUV試駕體驗

日期：2021-09-03閱讀全文

當我們不在關注三缸問題時，或許才是新奇駿“涼涼”的開始

奇駿 點選瞭解詳情因為，它所搭載的三缸機，成為了其引發關注的“原罪”，對於這款三缸機，無論官方宣傳的技術有多麼先進，抖動抑制的有多麼厲害，也無論多少試駕體驗過全新一代奇駿的媒體人作何評價，只要與全新一代奇駿相關的內容，網友們都會用一個“三缸...

標籤：奇駿三缸全新一代熱度

日期：2021-09-02閱讀全文

被“雙標”的三缸機：在摩托車上是真香，在汽車上就遭人嫌棄？

如果說四缸機的執行模式是對稱性的，那麼三缸機的執行，怎麼都會出現不對稱的情況，所以很多三缸機的抖動就是比較明顯，尤其是一些低端車型的三缸機，沒有其他技術的加持，對三缸機抖動進行抑制，導致很多人認為三缸機的抖動就是相比於四缸機，技術倒退的結果...

標籤：三缸奇駿摩托車抖動四缸

日期：2021-09-02閱讀全文

雪佛蘭探界者：對比奇駿的熱度，我承認我酸了

11萬詢底價情況也確實如此，如今雪佛蘭探界者的終端價格，入門款已經來到12萬左右，而且四驅版也突破19萬大關，論降價力度恐怕沒有哪個能比的吧，即便如此探界者還是不好賣...

標籤：探界者SUV雪佛蘭奇駿19

日期：2021-09-01閱讀全文

最帥“奇駿”亮相，燻黑運動大燈+18寸輪轂，造型更激進

對於關注並喜歡日產汽車的朋友來說，除了我們熟悉的傳統家用轎車，日產軒逸（引數|圖片），日產天籟（配置|詢價）（引數|圖片），日產驪威（引數|圖片）等經典車型之外，在SUV領域除了剛剛亮相的最新款式，日產勁客（引數|圖片）和日產逍客（配置|詢...

標籤：奇駿日產新車設計全新

日期：2021-09-01閱讀全文

技術實力比拼，第五代途勝L對比全新一代奇駿

在該平臺的賦能之下，第五代途勝L的操控性實現了質的改變，不僅優化了車輛的動力總成佈局，還對車輛發動機艙、座椅位置、車廂地板等採用了下置式設計，實現了低重心的特點，並將車輛的主要部件及電池等較重的配件移至車體中心位置，且將安裝位置向下移動，車...

標籤：奇駿途勝第五代全新一代

日期：2021-09-01閱讀全文

網友三問全新奇駿：三缸先抖？顆粒捕捉器先堵？還是CVT先大修？

當然上述幾位網友的靈魂回答，並沒有結局那位網友的靈魂發問，實際上，全新奇駿因為三缸機的存在，本質上也會將其他問題放大，如今全新奇駿搭載的是一臺四缸發動機，可能這些問題都沒幾個人會問，因為搭載顆粒捕捉器、CVT變速箱的同級車不止奇駿一款，也不...

標籤：三缸新奇奇駿CVT變速箱

日期：2021-09-01閱讀全文

落地25萬的大五座SUV，新途觀L、新奇駿、冠道怎麼選？

大空間，坐起來才舒服三款車外觀風格和車身尺寸各異，如果要明確買一臺外觀大氣、霸氣的車型，那麼新途觀L和冠道可以優先考慮，尤其冠道的車身長度、寬度以及軸距在三車裡是最大的，無論視覺感受還是乘坐舒適度，都會更勝一籌...

標籤：奇駿冠道途觀新途觀SUV

日期：2021-08-11閱讀全文

如果只能二選一，日產奇駿和雪鐵龍天逸怎麼選？

價格也是關鍵曾經搭載三缸發動機的英朗（配置|詢價），賣出過1萬多臺的銷量成績，讓人們明白了，在低價面前，三缸也是可以被接受的...

標籤：奇駿三缸天逸四缸發動機

日期：2021-08-11閱讀全文

奇駿失控撞掉塑膠尾門，造成一死兩傷，輕量化和安全性你選誰？

奇駿 點選瞭解詳情而這款車型早就有報道過其尾箱門是塑膠製造，廠家的解釋是為了車輛的輕量化考慮，故採取塑膠尾門，以降低車身重量，達到更好的操控性和經濟性...

標籤：塑膠奇駿車主尾門撞擊

日期：2021-08-11閱讀全文

挑戰更強，下半年“賽事”熱力開場

在“缺芯”潮等因素的影響下，東風日產7月依然獲得了終端銷量79328輛，1-7月累計銷量達到648747輛，同比增長11...

標籤：日產奇駿東風啟辰銷量

日期：2021-08-11閱讀全文

日產逍客降至13.09萬元，搭載2.0L四缸發動機，標配6氣囊

配置部分，逍客低配車型標配了6氣囊、胎壓顯示、倒車影像、主動閉合式進氣格柵、內建行車記錄儀、9英寸中控屏、衛星導航、藍芽、車聯網、OTA升級、鹵素大燈、LED日行燈、大燈延時關閉、手動空調、後座出風口、車內PM2...

標籤：逍客奇駿4918低配

日期：2021-08-11閱讀全文

談三缸必色變，通用已醒，其他還會繼續嗎？

但“治標不治本”，無論是去年上線的福克斯，還是今年上線的福睿斯，本被看作是拯救銷量的兩個“寶”，卻依舊因為三缸，大部分消費者扭頭就走了，沒有達到預期，以至於福特依舊靠著探險者、銳際、銳界家族等SUV車型在過日子...

標籤：三缸四缸奇駿福特卡羅

日期：2021-07-29閱讀全文

20萬左右的SUV怎麼選？ 奇駿 VS 銳際

5L L4發動機，發動機最大功率為181馬力，峰值扭矩是239牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速為190km/h，官方0-100km/h加速為11...

標籤：奇駿銳際兩車配備座椅

日期：2021-07-20閱讀全文

[新車解碼] 新奇駿：越野效能更強大，阿拉善試駕試駕試駕試駕體驗

奇駿 點選瞭解詳情新奇駿（配置|詢價）搭載了第二代4×4-i智慧全模式四驅，在5種不同模式下，可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器進行智慧調節，提供不同路況下最佳的車輛效能...

標籤：越野奇駿四驅路況模式

日期：2021-07-13閱讀全文

東風日產未來將推6款搭載e-POWER技術車型

奇駿 點選瞭解詳情易車訊7月9日，根據東風日產公佈的中期發展規劃，2022年將會推出4款搭載e-POWER系統的車型，且電氣化車型佔總銷量30%...

標籤：Power奇駿日產東風萬詢

日期：2021-07-10閱讀全文

全新日產奇駿到店實拍，外觀、內飾更加科幻，動力系統變化巨大

54萬詢底價全新一代日產奇駿在外觀上延續了海外版車型的整體風格，前臉延續了V-Motion家族式設計，前臉進氣中網尺寸進一步加大，內部採用了燻黑處理的點陣式格柵，周邊輔以大尺寸的鍍鉻點綴，並與兩側全新造型的分體式大燈組相連，上燈組造型修長，...

標籤：奇駿新車VC300燻黑

日期：2021-07-07閱讀全文

東風日產公佈最新銷量，軒逸才是YYDS

77萬詢底價具體來看，東風日產的轎車和SUV都各有千秋，先說轎車吧，毋庸置疑，軒逸（配置|詢價）才是YYDS（永遠的神），上個月終端銷量高達41183輛，1-6月份已經累計售出249842輛...

標籤：奇駿日產逍客SUV銷量

日期：2021-07-07閱讀全文

奇駿配3缸發動機只為降成本？格局小了

3缸還有一個特點，在滿負荷工況下，油耗要比4缸自然吸氣發動機低，這同樣得益於良好的缸徑行程比設計，當迴圈工況從NEDC切換到WTLC時，高負荷工況變多了，排量接近的情況下，3缸跑出來的油耗要比4缸低，所以搭載3缸發動機的車型，工信部油耗更低...

標籤：發動機奇駿排量車企油耗

日期：2021-07-05閱讀全文