東風風行給了自己放手一搏的勇氣

6月10日，東風風行正式全開啟品牌煥新，併發布“乘風計劃”戰略規劃。在本次釋出會上，東風風行攜多款車型亮相。同時，東風風行旗下的全系車型即日起採用全新“勁獅”標識。由此，東風風行也向外界釋放一個訊號：品牌變革，煥新勢在必行。

借用東風汽車集團有限公司副總經理、東風柳州汽車有限公司董事長尤崢的話來說：“煥新後的東風風行順應智慧化發展趨勢，定位為智慧空間首選品牌，聚焦進取向上、奮鬥顧家的客戶人群。”

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換言之，東風風行內部正在進行一場前所未有的變革。甚至說，這是東風風行今年的“王炸”操作，也不為過。事實證明，筆者沒有猜錯，這是東風風行在深刻洞察行業趨勢並針對實際情況深思熟慮後，做出的一次脫胎蛻變。

換標即開始

誠然，消費者對於品牌的認知，第一接觸點就是Logo。所以，直覺告訴筆者，這是東風風行改革的一大動作。

“此次東風風行品牌換標，正是在東風公司‘東方風起’計劃下的積極戰略部署，是一項具有里程碑意義的創新發展行動。”

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正如尤崢所言，東風風行內部正在進行一場前所未有的變革。

事實上，這並非是新logo的首次“露面”，而是由來已久。2020年11月，在“新風行品牌之夜”上，東風風行就已經公佈了這個寓意“自信無畏、勇猛向前”的勁獅標。

“東風風行全系產品也將切換‘勁獅標’，這也將成為東風品牌的專屬商標。”東風柳州汽車有限公司總經理唐競說。

按照規劃，東風風行旗下菱智PLUS、菱智M5、

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、風行SX6等SUV和MPV車型logo已將由“飛燕”標更換為勁獅標。

說到這裡，我們不妨先看組資料。

東風風行方面表示，在換標和新品的加持下，風行品牌銷量開始出現回暖跡象。最新資料顯示，5月，東風風行銷量為9009輛，比去年同期增長42。34%，1-5月累計銷量約為5。07萬輛，同比增長46。37%。

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看得出，這正是東風風行“換標”的自信和底氣。

雖然換標與銷量之間並不能簡單理解為因果關係，但不難看出，東風風行品牌煥新後確實迎來了新氣象。況且，“換標”也是其凸顯差異化最關鍵的一步。

眾所周知，東風汽車旗下共有東風風光、東風風神和東風風行三個自主品牌，但由於之前它們在市場上均採用東風汽車集團的“雙雨燕”車標，導致消費者分不清楚三者，也使得三個自主品牌在定位和認知上並不清晰。

所以，對於想要品牌煥新的東風風行來說，無論是跟隨時代潮流，還是品牌升級所需，換標自然是最行之有效的方法。而且，從以往的經驗來看，這也是車企的主流打法。正如汽車圈流行的一句話：看人看臉，看車看標。

關注汽車行業的朋友會發現，從2019年開始自主品牌掀起了集體“換車標”的浪潮，比如新寶駿的鑽石標、榮威的銀獅標、吉利的純黑標，背後的邏輯便是從車標開始跟上這個時代的步伐。

而這，也正是東風風行品牌煥新的深層邏輯。就像尤崢所說：“這是東風風行從2。0向3。0時代的戰略進化。”

東風風行如何下好“先手棋”？

每當一個品牌需要向上發展，或是為了挽回品牌形象，往往會透過品牌煥新的方式宣佈自己的決心，但除了“換標”，還需要相關戰略以及產品支撐才行，東風風行自然很清楚這一點。

從現在來看，東風風行已經走出了第一步，並且已經想好接下來如何走下去。

這就不得不提到此次東風風行釋出的“乘風計劃”。

唐競指出，東風風行將啟動“乘風計劃”，成立三大事業群，包括整車業務、科技板塊、服務生態。其中，整車業務板塊中，東風風行將鞏固其商用車領域的優勢，並在乘用車領域中打差異化戰略，滿足更多細分市場需求。

基於此，品牌煥新之後的東風風行在產品規劃上也毫不手軟。

“煥新後的東風風行將全力加速向上發展，我們有信心，實現2025年年銷量超過30萬輛。”

根據規劃，2021-2025年“十四五”期間，東風風行計劃推出超15款新品。其中，

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在現有基礎上，推出HEV、PHEV以及EV版本；在MPV領域，東風風行將開發M6車型以及多種版本的M4車型；在新能源領域，S50EV、

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、M7EV等車型。

當然，在願景面前，東風風行更要拿出“硬實力”做後盾。基於“乘風計劃”，東風風行正式推出研發平臺——超級立方EMA架構。按照官方說法，風行首款家用概念車代表著東風風行在設計、技術領域突破發展的最高水平。

可見，這一系列動作都在表明，換標後的東風風行將在家用和商用MPV上發力，以此扭轉目前“商強乘弱”的現狀。

而風行T5 EVO無疑是個很好的開端。

活動現場，唐競指出，品牌煥新之後的東風風行T5 EVO備受市場歡迎，上市首月便斬獲了5998臺的訂單，自3月底上市後預售銷量突破31000臺。

但這，顯然不能滿足東風的“野心”。

在宣佈“乘風計劃”的同時，東風風行也宣佈新的品牌理念：“智慧空間，享你所想”。而從字面上便可以感受到，東風風行的品牌煥新已經有了堅實的基點：用智慧和實用屬性擁抱年輕消費者。

正如唐競所說：“未來的風行將成為一個更年輕、更有活力的乘用車品牌，去擁抱這個嶄新的時代以及更具個性主張的年輕消費者。”

作為一家傳統車企，東風風行深耕MPV領域多年，有著MPV製造專家的名號，想要突破原來固有的模式，開闢一番新的領地也非易事。但敢於放手一搏，勇往直前的精神，終究還是讓人敬佩的。接下來，東風風行還會做出怎樣的舉措和調整，也同樣值得期待。