每月流水一萬多!一名優秀冷藏車司機的經驗之談

作為一名優秀的冷藏車司機,今天跟大家聊聊我的一些看法!

我加入冷鏈行業到現在一年了,平均每個月流水一萬五左右,從去年10月到現在流水基本在1萬8左右,加線下的,我肯定不是最優秀的,屬於中等偏上一點吧,還有很多比我優秀,更拼的人。因為無數過夜晚,甚至凌晨一兩點,有的司機還在那裡等單,相比起他們而言,我是自愧不如的。

但從流水,平均客單價來看,我敢說我在冷藏車司機裡面是排的上號的。平均客單價在兩百以上。這一點有很多人不相信,其實很簡單,那就是低於兩百的不接!為什麼會這樣呢,因為大實在是太堵了,小單基本上都是往城裡面走。沒那個耐心去參與堵車還有等紅燈,其次就是車大裝卸貨時間太長。導致跑小單的話一天都跑不了幾單,流水還不高!

每月流水一萬多!一名優秀冷藏車司機的經驗之談

由於現在天氣熱,空調基本都是一天到晚開著,隨著油價的上漲,按照去年的情況250元加一箱油能跑個500公里,今年加滿一箱油要330元能跑400公里,每天加油都加的我心慌起來,於是最近我靜下來,好好的算了算賬,流水聽起來是很不錯的,但真正落到口袋裡的渺渺無幾,開支實在是太大了,比如以下幾點。

1。油費差不多都能佔到總流水的三分之一。

2。平臺單價低,比如從江門到深圳2。6元一公里,總里程150公里,那麼就是390元,油價7毛錢一公里就去了105元的油錢,裝卸完加趕路的時間至少要一上午,午餐20元,水3元,其他隱形開銷先不算,光單趟的表面成本就去了128元,那麼如果沒接到單返回的話就是還要自己掏過路費,油費,基本就去了將近300元的明面上的開銷了,還不算房租,車款,保險這些,一來一回基本就浪費了大半天時間了。關鍵是除掉開支還不賺錢……

3。身體成本,長時間久坐車上,難免會對腰不舒服,以及肥胖等其他問題,因為缺少運動。

4。風險成本,常在路上跑,哪有不溼鞋的,小刮小蹭還是小事,稍微不注意出點事故啥的,多的都陪進去!風險跟利潤不成正比!

5。違章成本,這個可不要小看,在大城市不可能對哪裡都熟,也不可能對每個城市,每條路都熟,天天在路上跑,根本避免不了這個違章成本!

6。生活成本,經常出車在外,按大城市一頓普通快餐至少都要15元,每天早中晚三頓,加包煙,至少都要到60塊來。請客聚餐那些另算!

7。車輛保養維修成本,天天跑,兩個月至少要保養一次,一年至少有一次大保養。

8。放空成本,油費高速費,跑出去不可能天天有單回!也不可能天天有那好運氣讓你接到。

8。時間成本,有時候等單3小時做單1小時,等單就浪費了很多時間,就別說裝卸貨的時間了

9。機會成本,長時間一個人跑車,整天在車上,容易侷限在個人世界裡面!

以上是我個人的感受跟分析,按照現在油價。如果要靠跑車掙點錢,就真的要很節省,很節省,並且沒有其他不良嗜好,至於哪些不良嗜好嘛,你們懂的

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