寶馬也“妥協”了!從20.38萬跌到14.51萬,後悔思域、速騰買早了

整個汽車市場發展的快節奏讓豪華車型發展的速度是越來越快,但是對於很多年輕消費者而言,一款豪華車型價格還是很昂貴的,尤其是很多打工族消費者,還是沒有能力承擔起一款體面豪華車型的價格,這時候如果我們把目光如果放到入門豪華汽車領域,或許也有不錯的收穫,畢竟入門豪華車現在的價格誠意都是非常大的,比如今天咱介紹的這款1系,就是市場上很好的選擇。

寶馬也“妥協”了!從20.38萬跌到14.51萬,後悔思域、速騰買早了

寶馬1系 點選瞭解詳情

雖然說一款入門豪華車型不能夠為自己撐起十足的臉面,但是相比較親民車型來說,豪華車型顯然擁有更好的傢伙死體驗,就拿今天我們說的1系來講,目前新車在市場上起步價格從20。38萬跌到了14。51萬,堪稱豪華車型裡面的“性價王”了,要知道這個價格是幾乎和卡羅拉、

思域

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速騰

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等車型持平了,這種局面下,選擇一款寶馬車型其實是很好的選擇了。

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寶馬1系 點選瞭解詳情

寶馬1系

寶馬1系

20。58-24。68萬元

6。21萬

詢底價

思域

思域

11。99-16。99萬元

1。46萬

詢底價

速騰

速騰

13。59-16。59萬元

3。00萬

詢底價

寶馬1系

(配置

|詢價)

這款車能夠在市場上跌到14。51萬,也是迫於汽車大環境發展的壓力,要知道現在可以供消費者選擇的車型確實很多,這種局面下,價格誠意大的豪華車型顯然是能夠博得更好的關注度,而今天我們就來看一下這款寶馬家族打造的入門級豪車1系,到底符合你的購車胃口麼?

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寶馬1系 點選瞭解詳情

首先從全新的寶馬1系整體設計上來看,新車採用了標誌性的“雙腎”式進氣格柵,整車的大燈造型扁平犀利,同時新車的下部格柵內部採用蜂窩狀設計,整車的既視感還是很有野性的,同時新車的曜夜版車型採用的進氣格柵、車窗飾條、排氣管口等部位進行了黑化處理,整車的運動感還是很強的,對於年輕消費者來說,整車的細節處理還是做得非常到位的,顏值方面比思域、速騰強多了。

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雖然說這款車目前在市場上很廉價,但是在內飾方面處理上,這款車在同級車型表現還是不錯的,它的中控全系換裝了全新的10。25英寸懸浮式中控屏,這一點就要比思域、卡羅拉厚道,而且中控屏內建了Apple CarPlay、百度CarLife等功能,實用性方面更出色,同時在做工和用料上,也是用軟質材料包裹。

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動力系統設計上,新車搭載的是1。5T三缸和2。0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為140馬力和192馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,動力上的表現可以說是很強勁的。作為一款豪華緊湊級車型,新車現在跌至14。51萬後,幾乎和主流緊湊級車型持平了,這時候相信很多年輕人會去選擇這款豪華車型的,畢竟寶馬車標的含金量還是比較高的,當然我們也要敢於忽視旁邊人的聲音,爭取透過自己的努力,購買級別更高的三系、七系等高階豪華車型,對於這款車,你是如何看的呢?

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