開車最省油時速是多少？知道的話百公里能省個十幾塊

現在油價一直很高，油價是漲還是降，都不是大家能控制的。所以，開車的人都希望汽車的油耗能低一點兒。畢竟，有錢人還是少數的，大部分都是普通的上班族，掙的錢也有是有數的。但是，現在開車還是很方便的，大家也都是開車出門，就是希望開車能不太費油。但是車子怎麼開才能最省油呢？尤其是在上高速的時候，有最低時速和最高時速，這種情況下，想找到省油的方法，可是一直也找不到。諮詢完很多司機後，也總結出了經驗。

如果是上高速，那我們啟動的時候就別猛一下的踩油門就出去了，那樣做不僅不安全，還不省油。記住起步要緩慢還要穩，一定不能著急。很多的開車新手剛上高速，一看到路上車不多，就可是放飛自我了，剋制不住激動的內心，噌一聲就出去了。其實，這樣是最費油的。

然後，還要記住別總是急剎車，有時候需要急剎車，沒辦法了只能踩了，但是有時候自己多注意路況就可以避免急剎車。頻繁的踩剎車和頻繁的踩油門都是一個道理，都是很費油的。速度太快太猛或者瞬間就制動，對車子的損壞就比較大。尤其是在踩剎車次數太多，不僅燒油，還容易引起剎車失靈。空調可以開，但是別開長時間的開，反正空調是費油的。如果夏天製冷溫度過低，更費油。但是這也不是建議大家夏天不開空調，就是建議大家適當的用空調。

接下來就是要說重點了，如何卡住關鍵的時速能開車最省油。一般來說，高速上最低限速就是60，有的車就是60碼跑完全程，這就是很費油的。這個時速除了平穩之外，別的就沒什麼優點了。那車速多少最省油呢？90到110之間，但也不是絕對的，因為每輛車最省油的時速都寫在了汽車使用手冊上，但是大多數的車型都是在這個區間。

只要照著這個時速跑，開個定速巡航當然最省油了。定速巡航設計的時候就是考慮到省油，也是為了讓司機操作更方便省事。但是在高速上，開啟定速巡航是需要勘探路況的，就比如車流量是多少，前面的路況怎麼樣，不能為了省油而引發了事故，安全還是最重要的。

不少有經驗的司機都說，開著自己的車上高速就是按照汽車使用手冊試過了好幾次，真的很準。如果車流量少的話，就啟動定速巡航卡住這個時速，如果車流量大，就取消定速巡航。這樣下來，只要你掌握得當，配合所有能省油的招數，一箱油最少能多跑500公里。