速度與激情，鹿晗黃子韜體驗吳亦凡賽車，歸國四子獨缺張藝興

近日，鹿晗與黃子韜來到吳亦凡賽車的訓練場，兩個人分別體驗了吳亦凡開賽車的速度與激情。

鹿晗從吳亦凡賽車中下來開心地說道“太爽了”，黃子韜下來卻是臉色蒼白，行動遲緩，鹿晗關心地問到，你還好吧？是你要吐了嗎？

吳亦凡非常理解黃子韜的不適應，他解釋道：估計坐在副駕的人一定會害怕的，不管過彎還是下壓力、還是重力，還是剎車的時候那種撞牆的感覺，有的時候他自己都感覺到視網膜要脫落，真的很誇張。速度瞬間降低，很多人都會感覺難受的。

三兄弟不是第一次合體，早在創造營就一起參加節目了，但是EXO成員回國的一共四位，為什麼總是缺少張藝興呢？

原因有四個版本：一是“一山不容二虎”，吳亦凡和張藝興在音樂方面各領風騷，一個是hiphop；一個是m pop。兩個人有非常強的領域感，碰到一起難免會有火花。

二是情淺緣淡，影響哥們之間感情的因素有很多，可能是很小很小的細節，可是雙方就是互相看不上，雖然曾在一起多年，但是情感就是處不來。

三是故意為之，四人回國後，也曾秘密相聚，暢談未來，冥思苦想，得出三人同行和孤立一人的方案，這是一個令人產生無限遐想的方案！

四是沒有檔期，好巧不巧，就張藝興的檔期和大家的對不上。

不管怎樣吳亦凡都要在明天進行首場賽車比賽了，當然要請好兄弟來助威。上次《中國新說唱》只邀了鹿晗，黃子韜私信問吳亦凡，為啥拋下他。這次吳亦凡不能厚此薄彼，聚齊了三兄弟，一起感受速度帶來的“快感”。

當然，大家知道吳亦凡是多才多藝的，不僅精通唱歌演戲，還有著廣泛的興趣愛好，之前對籃球特別鍾愛，甚至曾經加過NBA全明星週末的明星賽，怎麼就突然有了新身份賽車手了呢？

吳亦凡從小就喜歡車，他覺得喜歡車到極致就是去賽車。他在採訪中說到：“賽車會讓你非常專注，充滿挑戰性自己非常的喜歡；音樂是一直是我的初心出發點，演戲會想挑戰嘗試；最喜歡吃火鍋；剛剛結束了說唱節目的錄製，最近賽車活動是我今年最期待的。”

其實，在6月份的時候，吳亦凡就來到訓練中心，有專門的教練指導訓練。他天賦強，體力足，反應敏捷，賽車技術很快得到了提升。

大家知道賽車不是一般人能玩起的，而吳亦凡正好有這個實力。據悉，吳亦凡在9月下旬開著他的保時捷GT3RS在浙賽上跑出了1分35秒的成績，不僅重新整理GT3RS車型在該賽道上的最好圈速記錄，還登上了總榜的第三名。吳亦凡訓練時間短，成績卻上升很快，不得不說值得稱讚。

說到賽車，不禁想起在賽車界有著良好成績的韓寒，還有帥哥林志穎，而王一博也參加了賽車比賽，雖然出了小事故，但是能看出他們對賽車非常喜愛，那麼，賽車的意義是什麼呢？

答案有三個說法，一個是賽車的比賽目的是在專門的賽道上跑出最快的成績，那麼有些效能，如透過性，舒適性，燃油經濟性都會被捨棄了。如何跑得快，如何跑的安全，這就是技術人員要考慮的問題。

因此推動了科技與運動的結合，各個品牌之間的競爭又對促進汽車發展起了相當大的作用，“為汽車市場的開拓和產品研發做嚮導，也從另一個側面反映國家汽車工業水平。”

二是，促進人與人之間的合作精神。賽車很多時候就是團隊戰。安排輪胎使用，進站時機，隊員的比賽計劃等，還有車技師、維修人員背後的默默支援，這些都需要大家做好配合的。

最後，就是激發人的天性；追求更高、更快、更強的陸上速度極限。賽車手要在這漫長的比賽中完全集中精力，平均時速可達200公里，任何一個失誤都可能被超越或者撞車。雖然是有生命危險的運動，但還是有人熱愛，這就是人的天性使然吧！

綜上所述吳亦凡愛上賽車不無道理，且已經向專業賽車手發起了首次挑戰，好友鹿晗、黃子韜已提前預祝吳亦凡成功了，那麼明天大家會一起見證吳亦凡最激動人心的時刻嗎？