法拉利488保養一次要多少錢?浙江一95後車主曬出首保全過程

法拉利

保養一次需要多少錢?其實這種豪華車的保養週期比普通轎車要長,一般情況下首位車主不需要額外花錢給愛車做保養,因為這種超跑經常易主,首位車主基本上開不到2萬公里就會換車,所以他們對於法拉利保養基本無概念。

那麼就以這輛法拉利488為例,這款車是我們最有機會接觸到的,因為它的法拉利的量產車型,這是一輛2015款法拉利488 Spider,是浙江一位95後小夥在2017年12月份花了近380萬元買的,時隔三年這輛法拉利488已經開了2萬公里,圖為正在保養中的法拉利488。

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法拉利488 點選瞭解詳情

小哥表示當時買這輛車時父親母親都同意,但是他們從來不開,因為他們覺得開法拉利出門太高調,於是這輛車就成為我的專屬座駕,它是我的代步車,這三年來幾乎走遍了整個浙江省,當然這有點誇張,不過小哥經常開它出門。

小哥表示首保沒有花錢,不過以後保養就需要花錢了,大保養一次需要花費1。5萬元,確實有點貴在我們這裡是這樣,不過這對於法拉利車價來說不多,畢竟法拉利的檔次擺在那裡,它是跑車,而且還是高效能跑車,只是平時在城市行駛沒有發揮出它優秀的效能而已。

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法拉利488

法拉利488

449。90-449。90萬元

詢底價

車主小哥拿出了法拉利488的車鑰匙,這是法拉利家族全新的車鑰匙,比較有質感,法拉利紅色專屬漆色,非常高調的顏色,當然它有那個實力,因為法拉利488搭載著一臺3。9T 670馬力 V8發動機,匹配7擋雙離合變速箱,中置後驅,操控性很好,3秒破百,實際情況下更好些,3秒內破百公里時速很正常。

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小哥表示這輛488的市區平均油耗超20L/100km,聲浪聽著很悅耳,但是油耗對於車主來說完全不算什麼,要知道這輛488每年的保險費都是一筆很大的數字,小哥表示第一年買了12萬元的保險,第二年少了一點,但是我我還會買很多保險,因為難免會出現意外,這樣可以減少財產損失。

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