16.98萬起的2.0T四驅精品,試駕銳際感嘆福特之“崛心”

當自主品牌的車型都買到20萬乃至30萬的時候,合資品牌為了迎接全新的競爭態勢也選擇了降價,在花20萬都未必能買到一些自主品牌的四驅版SUV的時候,合資品牌的部分2。0T四驅版車型的價格已經落到了20萬內。全新的競爭態勢造就了前所未有的市場局面,在消費者面前,“車車平等”,誰的產品力更強、價格更低,消費者必然更加容易青睞。今天,書戈就為大家帶來合資品牌中最具品質和價格比的四驅SUV——福特

銳際

(配置

|詢價)

,即福特Escape。

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銳際 點選瞭解詳情

眾所周知,在銳際出現之前,福特主要的緊湊級SUV是

翼虎

(配置

|詢價)

,而翼虎的美版車型就叫做“Escape”,如今隨著Escape也就是銳際的國產化,其帶來的強大產品力是消費者所無法忽視的。

在外觀上,銳際擁有福特家族全新的家族化前臉設計,雖然繼續保持了六邊形的格柵設計,但設計更加圓潤和諧,這也是銳際整個外觀的設計核心思維。其大燈設計的邊界也同樣是柔和的線條,整個前臉看起來兇狠卻有精緻,特別是格柵內部的橫條紋以及LED大燈的燈組設計十分考究,彰顯出不錯的檔次。

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銳際

銳際

16。98-21。88萬元

1。43萬

詢底價

翼虎

翼虎

16。98-24。98萬元

4。73萬

詢底價

CR-V

CR-V

16。98-27。68萬元

1。85萬

詢底價

柔性的線條在銳際的側面顯得更加突出,柔和的腰線和窗線設計都成為這一代福特的標誌性設計語言,逐漸上揚的窗線和腰線營造出俯衝感,而逐漸向下的車頂又營造出運動感。加上4585/1882/1688mm的長寬高以及2710mm的軸距,銳際的整體尺寸雖與

CR-V

(配置

|詢價)

一般大但卻十分顯小,而其運動化的造型是造成其設計顯小的一大主因。事實上,在軸距是哪個銳際比CR-V大了整整50mm。

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相對於前臉的柔和,銳際的尾部設計則相對銳利,L形的尾燈設計以及明顯分層設計都顯出有力的層次感,車頂類似運動車型的尾翼也看得出其在運動設計風格上下的小心思。

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如果你瞭解上一代福特車型的內飾設計,再看銳際的內飾設計時你就會很滿意福特在設計上做出的改變。三幅式多功能方向盤搭配真皮包裹、12。3寸寬液晶大屏以及12。3寸的液晶儀表都十分具有科技感。整個銳際的內飾設計十分簡約,相比此前的福特設計進步斐然。

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在不同的駕駛模式下,銳際的液晶儀表會顯示出不同的儀表搭配風格和色彩,這一套設計與目前探險者基本一致,整體UI設計簡約,重要資訊一目瞭然,並且過渡動畫流暢清晰,整個氛圍一下子提升了不少。

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新一代福特其搭載的12。3寸液晶大屏更多的融入了互聯功能。其搭載了SYNC+智行娛樂系統,其不但支援線上的音樂、娛樂影片內容,在實用性上其更是尺寸了線上導航和語音控制。

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首先,銳際搭載與百度地圖深度聯合開發的車載線上導航,除了根據實時路況規避擁堵、組隊出行之外,還可根據車牌資訊,實現限行規避導航。同時,地圖支援語音控制,包括模糊搜尋目的地等,在行駛途中變更駕駛路線,全程不需要手動介入,只需動嘴即可。同時其語音控制功能更加強大,可實現車機、空調、窗戶等系列控制。

此外,其智慧系統還支援遠端互聯功能,車主可以使用手機遠端對車輛進行啟動、停止等控制,在上車前就把空調、車窗等其它車身附件和功能調至舒適。

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在基礎資訊上,其大屏也能夠顯示更多車輛的基礎資訊,包含了機油、空氣淨化、胎壓、空調、續航能力等都在車輛狀況欄中一目瞭然,同時其搭載的3種主題風格也清新自然。

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在智慧科技方面,銳際配置的新一代智慧系統很好的補足了福特過去在智慧互聯上的缺失,同時,新一代的內飾設計在豪華感也有大幅加強。中控的大面積皮質包裹加縫線工藝高檔。中控觸控式的空調調節以及旋鈕式的換擋機構也彰顯出不錯的豪華感。整體而言,這一代福特的內飾設計更加高檔了,功能化也趕上了智慧科技時代應有的配置。

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動力上的配置是銳際的一大賣點,作為一輛合資品牌緊湊級SUV,其起售價不到17萬元,但全系配置了2。0T發動機加4驅。目前,銳際全系搭載2。0T發動機,最大馬力248馬力,峰值扭矩393牛米,匹配8AT變速箱。就動力資料來說,目前銳際在同價位裡確實難尋對手。

在動力表現上,銳際的油門踏板調教十分靈敏且線性,動力的輸出順暢且強勁,作為百公里加速7。5秒的SUV車型,銳際的動力還是相當優秀的。無論是在哪個速域,其動力的加速都是相當給力,全程不會有動力缺失的感受。

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其次是底盤,一如目前福特系(包含林肯部分車型)產品的特點,整體性強的同時伴隨著一定的底盤模糊感。懸架和底盤的整體很高,但對路面的反應稍顯模糊,不過這帶來很好的舒適性,同時其懸架也十分有韌勁,在過小坑窪和破碎路面是能夠保持相當的韌性和慮震性,加上較為厚實的輪胎,其駕控的舒適性很好。

而在轉向上,精準的轉向又給人不錯的運動感,指哪打哪的轉向搭配較為強勢的底盤懸架側向支撐有不錯的操控感,搭配其動力來看,銳際也凸顯出一定的運動感。

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當然,銳際在動態駕乘上依舊把舒適放在了首位,更加精準的動力響應和轉向帶來的是更加輕鬆和愉快的駕駛,同樣舒適。加上不錯的隔音水平和柔軟的坐墊,銳際後排舒適性也達到了福特緊湊級SUV的新高度。此外,其搭載的4驅配置也讓其在更多路況下的能夠暢行無阻,這更加加強的駕乘的信心。

在智慧駕駛輔助配置上,銳際配備L2級輔助駕駛功能,包括ACC全速域自適應續航、AEB帶有行人識別的感應制動保護系統,LKA車道保持輔助系統、前向距離提醒、FCW防碰撞預警、ESA緊急轉向輔助系統。這讓日常在高速以及城市快速路上的駕駛變得輕鬆了許多。

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劃重點·消費建議

作為一輛合資品牌的2。0T四驅SUV車型,可能很多消費者都沒想到銳際的價格會是16。98-21。88萬元,在這個價格區間,就連自主品牌車型也未必能拿下銳際這樣的配置,所以單從價效比來看,銳際就已經十分有優勢了。如果你需要的是動力強、配置高且有四驅的合資SUV車型,銳際是你能用最少代價拿下的車型了。

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