外國人眼中的6款國產“實力王”,吉利僅排第4,第一名當之無愧

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中國近幾年汽車產業的發展取得了驚人的進步,現在在SUV領域佔了一半天的主導權,否則,我相信中國在自主品牌和乘用車領域也能與合資企業競爭,但是,目前我國總體上不及合資企業,直到今天,很多自主品牌都在使用三菱的舊引擎,中國在汽車領域真的可以達到合資技術水平,只不過是幾個製造商,最近,報道機構對我國最高的6臺SUV進行了評定。

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第六臺:名爵HS

名爵HS是體育和控制的一臺效能SUV,是迄今為止中國汽油車百公里加速的最快SUV,7。4s以內可完成0至100的加速,雖然使用的是雙離合變速器,但是在學校的調整上非常順暢,可以說是使用變速器的企業中最好的車,這個HS的外觀、內飾和動力懸架部分比合資車更優秀。

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8。98-14。68萬元

1。14萬

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長安CS85 COUPE

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11。99-16。49萬元

0。78萬

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WEY VV7

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16。98-19。28萬元

2。18萬

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第5臺:WEY VV5

VV5是WEY品牌的第二輛車,比

VV7

(配置

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更優化了幾個方面,例如,汽車啟動時的低扭轉表現,車體重量等比VV7要好得多,搭載了萬里長城自主開發的2。0TDGI電控制渦輪發動機。

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第四臺:

吉利博越

(配置

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吉利博越現在在配置方面稍晚,但在底盤等各方面不及上述車輛,但是,以吉利博為主的是舒適性,舒適型SUV中,在15萬日元的價格範圍內,吉利博是最好的,空間的靜謐性和動力傳遞的平順性都很好,還是開車的感受,在這個級別裡都是最優秀的,也許動力方面沒有那麼火,但是一定是最平穩的那輛車。

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第三臺:比亞迪唐

比亞迪唐DM可謂是我們混合動力車中的代表車型,效能、穩定性、駕駛感覺都是現在最好的,很多西方汽車企業也在研究,我想參考比亞迪的技術,突破自己的技術,這輛車的駕駛質感不亞於30萬輛合資車,效能很好。

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第二臺:

長安CS85

(配置

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長安CS85是位於高階SUV的大型運動和控制車,現在可以說是長安最高技術水平的代表,從外觀來看,非常大氣,有高階感,內部裝修也有科學技術感,工作也非常精緻,適合進口的愛信8AT變速箱,駕駛感覺非常好,搭載了4種全地形模型,可以獲得更多的樂趣。

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第一臺:奇瑞星途

奇瑞星路現在是奇瑞旗下最先進的SUV,定位自主高階車,從外觀來說,已經不亞於3-40萬的二線高階品牌了,內飾的設計也很有質感。

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