據說，華晨寶馬是bmw欽定的，世界第一寶馬工廠

據說，華晨寶馬是bmw欽定的，世界第一寶馬工廠

小編在朋友圈看到了一張國產新

X3

（配置

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組裝下線的照片，當時特別詫異在車間裡沒有一個工程師戴安全眼鏡，這是疏忽還是沒有要求。因為我實在北美通用工作，那裡進了車間就要戴。國產寶馬輸在工業標準上了，我國的質量標準體系還不健全，或者說沒有健全的條件，無論是美國或德國的工廠質量體系標準遠高於我們，同樣的汽車，我們的工廠生產出來的東西符合我國汽車標準。

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卻遠低於歐洲和美國的標準所以國產車才會這麼不被看好，企業都是趨利性的，在不違法的情況下低標準製造要比高標準利潤大，所以低標準也是在保護我們自己的工業體系，手上閒錢還夠用全款幾十萬買車毫無壓力的情況下建議買純進口的最好是歐洲生產的因為歐洲質量標準比美國要高一些，沒那麼大的經濟實力的話純國產也挺好，畢竟幾萬塊錢就能享受幾十萬才有的配置畢竟只是個代步工具開著舒服就行了。

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寶馬3系

29。39-40。59萬元

3。61萬

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寶馬X3

38。98-46。18萬元

3。86萬

詢底價

寶馬5系

42。19-54。49萬元

2。66萬

詢底價

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就我所在的行業，跟製造業沾邊，中德差距不是一點半點。德方圖紙發過來了，注意事項標註了，強調的點強調一百遍了，做出來還是跟德國想要的不同。最扯的是，德方在之前就跟我們說，中國製造商會怎麼怎麼弄，你得跟他們反覆強調。結果我們反覆強調，結果還是跟老外預計的一樣。同一個系列，3和

5系

（配置

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，德國和中國都在生產，國內的版本都是拉長的，開起來感覺會不一樣。

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國內版本還有一個大問題，大量使用國外不能用的膠水塑膠件這類跟安全和駕駛感受沒關係的材料，味道不是一般的大。懂得人知道，華晨不差，因為都有指標的，甚至比進口的好，呸，就比進口的好，你買的進口的可能是非洲的，懂不懂瞎bb，亂帶節奏，寶馬每年都有評比的，華晨

三系

（配置

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強上進口不是虛榮是什麼。工藝技術水平確實全球領先，但是材料效能方面，卻是翻不過的坎。

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就算是替代國外標準的國產材料，在極限效能方面還是有差距，不過正常時候用不上，不會影響家用。高階機床都是德日霸榜啊，高精度機床最好的是日本，機器人也是德日霸榜，不過四大機器人巨頭之一的德國庫卡已經被中國美的收購了。中國製造這些年確實在崛起。本來就是如此，華晨寶馬是bmw欽定的世界第一寶馬工廠，廣汽豐田是豐田欽定的最近工廠。

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中國汽車的工藝水平已經世界一流了，奈何有不少人還是覺得跪著舒服。因為華晨根本沒有話語權，中國製造就是德國管理中國工人制造，再者，鐵西工廠新，裝置和理念都先進，質量好正常。但是，這真不是中國製造多牛逼。利益相關：給瀋陽寶馬提供服務的德資第三方公司。再補刀：瀋陽寶馬的規劃專案，德方根本不信中國人，要求必須是德國人的團隊領導。