東風、五菱、奇瑞……被召回

最近，

國內4家企業提交召回申請，

共召回汽車1478330輛。

寶駿RC-5 點選瞭解詳情

上汽通用五菱汽車股份有限公司

召回時間

：自2021年8月2日起

召回範圍

：召回2018年12月4日至2021年1月11日期間生產的部分寶駿310系列、

寶駿360

（配置

|詢價）

、

寶駿510

（配置

|詢價）

、寶駿730、寶駿RS-3、寶駿RM-5、寶駿

RC-5

（配置

|詢價）

系列、五菱之光、五菱榮光系列、五菱宏光系列車型汽車，共計1436997輛。

召回原因

：本次召回範圍內部分車輛發動機曲軸箱強制通風閥閥芯耐磨性不足，閥芯磨損後機油消耗加快，極端情況下可能造成發動機損傷，存在安全隱患。若繼續使用，極端情況下可能存在不合理排放風險。

上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改良後的發動機曲軸箱強制通風閥，以消除安全隱患及不合理排放風險。

東風汽車有限公司

召回時間

：自2021年7月16日起

召回範圍

：召回2021年2月22日至2021年5月18日生產的部分新逍客及新樓蘭汽車，共計23710輛。

召回原因

：本次召回範圍內部分車輛尾門鉸鏈的軸銷，因供應商製造原因導致強度不滿足標準要求。車輛尾門在碰撞事故中受到大的外力衝擊時，鉸鏈的軸銷可能產生開裂；極端情況下，尾門有脫落的風險，存在安全隱患。

東風汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換合格的尾門鉸鏈，以消除安全隱患。

長城汽車股份有限公司

召回時間

：自2021年7月16日起

召回範圍

：召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產的長城尤拉IQ電動汽車，共計16216輛。

召回原因

：本次召回範圍內車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟體控制策略存在匹配差異。長期連續頻繁快充後，電池效能下降，極端情況下可能發生動力電池熱失控，存在安全隱患。

長城汽車股份有限公司將免費對召回範圍內車輛的動力電池進行檢測，並刷寫適應工況場景的控制策略軟體，必要時更換電池模組，以消除安全隱患。

應急處置措施

：召回維修前，在車輛出現“動力電池故障”文字及聲音報警提示時，使用者應放慢車速選擇安全地點停車，並聯系最近的經銷店進行處理。

奇瑞汽車股份有限公司

召回時間

：自2021年7月16日起

召回範圍

：召回2018年7月20日至2019年5月28日生產的部分奇瑞艾瑞澤5e電動汽車，共計1407輛。

召回原因

：本次召回範圍內部分車輛，動力電池內部分零件裝配可能存在一致性波動。車輛經過長期使用，車輛底部受到異常撞擊或經受劇烈顛簸衝擊後，極端情況下可能導致電池包系統高壓連線鬆動，區域性接觸內阻增高，大電流使用時造成元件過熱並烘烤電芯，從而可能引起電池熱失控，存在安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司將對召回範圍內車輛的動力電池進行免費檢查及維修，必要時給予免費更換模組或電池包，以消除安全隱患。

寶駿RC-5 點選瞭解詳情

寶駿RC-5

5。98-10。98萬元

詢底價

寶駿360

5。98-8。08萬元

0。48萬

詢底價

寶駿510

5。38-7。38萬元

0。41萬

詢底價

瞭解更多資訊，反映缺陷線索。

編輯：張可