理想汽車,“加油的電動車”聽上去有點滑稽
時間撥回到2015年,汽車市場進入一個全新的階段,據不完全統計,之後的幾年時間中,全國有將超500家造車新勢力誕生,但潮水退去之後,就能夠看到究竟是誰在“裸泳”。
時至今日,留下來的造車新勢力不超10%,而“蔚小理”成了當下的第一梯隊,此消彼長大概就是這個道理吧。
理想ONE 點選瞭解詳情
蔚來和
小鵬汽車
有產品、有品牌,才能夠有市場,而
理想汽車
呢,憑藉著一款量產車
理想ONE
(配置
|詢價)
卻能夠在新能源市場擁有一席之地,講真的,還是有點佩服它的。
資料顯示,幾乎每月都能夠保證有四位數的銷量,而在剛剛過去的6月份,更是取得了7713輛的歷史最好成績。
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理想ONE
33。80-33。80萬元
詢底價
雖然期間經歷過銷量爬坡,座椅水銀門事件,甚至是銷售欺詐,大量車主自發出面維權,但該說不說,依然沒有影響到它銷量的增長,甚至是上市的計劃。
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近日,根據我們從相關渠道的最新瞭解,理想汽車目前已經通過了港交所上市聆訊,這將意味著,未來理想汽車有望實現美股和港股的雙重上市。
此外,理想還公佈了最新的未來新車規劃,2022年將會推出全新X平臺,且平臺上會誕生一款全尺寸豪華智慧SUV車型,而且驅動形式依然是增程式動力。從2023年開始,計劃每年推出兩款高壓純電動車型,其中一款為SUV,且將標配與L4級自動駕駛相容的必要硬體。
在人們的潛意識中,認為新能源就應該是純電車型,而無論是插電混動亦或是油電混動,都是需要發動機的介入,電機存在為了降低能耗,而像理想ONE這種的增程式動力總成,消耗油來發電,網友表示:能加油的電動車真奇葩。
寫在最後:
無論是現在的增程式,還是將來的氫燃料電池,都是在尋找純燃油動力的替代品,都是為了實現汽車的碳中和、碳達峰,好不好還得市場說了算,你們認為呢?
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