故意隱瞞，售賣泡水車，除了退一賠三還會傾家蕩產！

本文首發自中國二手車自媒體聯盟

作者系聯盟成員特邀專家白武士

今天我們來說說，二手車商和消費者遇到買賣泡水車必須要注意的那些事！

首先，我們要知道，法律並沒有禁止水泡車的買賣，水泡車是可以買賣的。

任何商品都有一個屬於它自己的價值，水泡車也有它存在的價值。修復好的水泡車價值一般是正常車況的50%到70%之間，5折到7折這個樣子。最近鄭州大雨，大批水泡車被保險公司定全損後拍賣，我跟大家講講其中的一些知識點和法律風險。

首先，這些水泡車保險公司會以全損車名義按足保額賠付，在以後的保險記錄上就會出現全損車字樣，全損車在很多大保險公司是無法購買車損險的。關於全損車的諮詢，大多數人把全損車等同於報廢車去理解了。這其實是不對的。全損車只是保險公司按保額全部賠付，獲得車輛的處置權，然後對車輛進行拍賣，達到減少賠付的一種操作。

一般來說，維修金額達到車輛實際價值的80%，即可推定全損。那為什麼保險公司願意將車輛進行拍賣呢，就是因為車輛用原廠件修復，維修金額確實非常容易達到實際價值的80%，但是如果用副廠件或者拆車件呢？也許30%左右費用就能修復好。中間的50%的差價，就會吸引大量的維修廠和二手車商來高價拍賣這種水泡車，修好後，按正常車出售，或者按水泡車出售。幾個例子，10萬保額的車，維修要8萬，也就是說保險公司要賠8萬，但是保險公司按10萬賠給車主，以3萬拍賣殘值，實際上也就是賠了7萬，省了1萬。作為維修廠，以3萬拍到水泡車，花2萬用副廠件拆車件修好，以7萬賣出，賺2萬妥妥的。如果有人欺騙消費者按精品車賣可以賣9萬，妥妥的賺4萬，但是這風險可非常大！

接下來大家聽好了，下面的內容是我第一次公開講，車商拍賣或者採購到水泡車後，如何合法安全賣出去。

首先，要對車況進行詳細的核查，也是作為車商應盡的義務，不同車型，修復的成本也是不同的，普通車商我建議別碰了，我真實見過幾個車商收事故車水泡車修好後發現最後是虧本賣的。

其次，如果修復後的水泡車不符合國標《機動車安全執行技術規範》的要求，有自燃、剎車失靈、安全氣囊失靈等安全風險，賣給了消費者，即使告知了消費者這是水泡車，也是要承擔法律責任的。

舉個例子，車商收了一臺水泡車，沒有修復完美，線束很多沒換，消費者以10萬的價格買回去之後，在高速上突然著火自燃撞護欄，造成駕駛員或者乘客死亡。

車商要不要負責任？答案是肯定的，而且後果很嚴重。大家可以都知道，《消費者權益保護法》第55條，有欺詐行為的要被處於三倍賠償。

但是這55條還有後半句我一直沒有跟大家講怕嚇到大家，就是：經營者明知商品或者服務存在缺陷，仍然向消費者提供，造成消費者或者其他受害人死亡或者健康嚴重損害的，受害人有權要求經營者依照本法第四十九條、第五十一條等法律規定賠償損失，並有權要求所受損失二倍以下的懲罰性賠償。

例如，2020年北京的交通事故死亡一人的賠償金接近136萬，兩倍就是272萬！

這比退一賠三可怕多了，10萬的車退一賠三也就是40萬而已，最終兩者疊加，在北京賣了一臺10萬的泡水車，你可能要賠312萬！

如果一車有5人死亡，就要賠償一千多萬了。其他地方的，查一下本地的死亡賠償金，掂量一下自己有沒有這樣的承受能力。如果沒有，賣水泡車除了要如實告知車況外，還要保證車輛是安全的。

最後，我來總結一下，可以收購或者拍賣水泡車，但是一定要檢測好車況，或者後續整備的時候保證安全，線束、電子配件、安全氣囊、該換的換，剎車系統發動機等等該修的修，功能要恢復正常。

賣的時候，一定要書面詳細告知車況，以及書面告知水泡車的風險，如果有隱瞞車況的，除了退一賠三外，更可怕的是有可能疊加全車駕乘人員的雙倍醫療或者雙倍死亡賠償金！

提醒各位二手車經營者，一定要擦亮雙眼，管好業務，練好技術，踏踏實實做業務，別荒廢了基本功啊，否則一臺泡水車，回到解放前！

也特別建議行業內的相關企業，加快資訊公開和透明，實現資訊商業化服務和合理收費，別壟斷行為哄抬行業資訊查詢成本，每個企業都有一定的社會責任！

再次也明確告知消費者，遇到這類問題，別隻聽某些“磚家”和“師傅”的口頭忽悠，要有證據要有技術，維權可以，但不能過度，企業有責任，消費者權益也要保護！

最後，特別提醒行業內有能力的從業者，不要僥倖心態欺騙同行和消費者，魔高一尺道高一丈，出來混，總是要還的，能力越大責任越大！

各位二手車高手們，這個問題，你們怎麼看？