不想愛車減壽 這些駕車壞習慣必須改！

星越的外形層面，作為一款中國品牌打造車型，星瑞很好延續著自主品牌能接底氣，審美本地化的先天優勢。而在這樣的軸距基礎上，星瑞還給了車內相當寬敞的乘坐空間，即便是前、後排同時乘坐身材較高的乘客，也能夠給與頭部充足的空間、腿部空間。首先外形的設計就已經很吸引年輕消費者了，其次內飾科技感和豪華感的營造，也很出彩。

車的內飾設計也符合年輕化的定位，中控臺設計非常好，方向盤握感也足夠，整個車內的氛圍很高。而至於它的內飾部分，它並沒有讓人失望，大量軟性材質的包裹和銀色鍍鉻的應用讓它更顯質感。在座椅材質方面，低配車型採用了仿皮，高配為真皮。

車內小件儲物格子也比較多，拿放東西特別方便，後備箱空間也特別大，能滿足日常家用和短途自駕遊的空間需求，動力總成系統的成熟性也值得保障。而實際體驗下來，兩臺車的後排空間都達到了緊湊型SUV應有的水平，甚至有些寬敞，這點也是比不少轎車更優秀的。而當後排座椅全部放倒後，後備箱的表現也足夠平坦，實用性很是出色。

平時經常看到一些用車秘籍什麼的，這些真真假假的訊息中，有些不僅減損汽車壽命，而且不利於汽車保養。

這些用車的壞習慣你有嗎？如果你正在使用，必須馬上改掉。不然愛車的壽命會大大減少！

停車後方向盤不回正，會燒壞助力泵？

很多人都聽過這個說法吧？但這是真的嗎？其實當發動機熄火後，助力泵就已經斷電了，根本不會被燒損。有些特殊的坡路，司機會特意將車輪指向左右打輪，目的是為了防止溜車。

那不回正方向盤有壞處嗎？肯定有，如果經常這樣做，會加速轉向拉桿及球頭老化變形。

新車一定要打蠟或封釉，這樣對車漆好？

很多裝飾店都忽悠新車車主做封釉或打蠟，說這樣可以保護車漆。其實這些材料和工藝都是有腐蝕車漆作用的。封釉後，看似車漆光鮮亮麗，其實是因為車漆的細微劃痕被填平，減少了光線的漫反射，並不是真的對車漆好。一般新車在意一點開，2年內都是不需要打蠟或封釉的。如果你打蠟或封釉了，就必須堅持下去，才能看到效果。不過堅持打蠟2年，那錢估計夠噴一個原廠全車噴漆了。

原地熱車不僅毀車還費油？

冬季熱車是必不可少的，但長時間的熱車真的很沒必要。冬天天冷，汽車在剛剛啟動的時候潤滑效果差，汽油燃燒也不充分，這個時候開車行駛，不僅費油而且毀車。

正確的熱車方法是先點火，啟動車輛。然後等1-2分鐘，看轉速錶降了就緩慢前行。因為這個時候風阻門打開了，汽油充分的燃燒，發動機潤滑也比較到位。

行駛中打死方向盤不會對車造成傷害？

很多朋友都聽過這個，方向盤打死會傷害助力泵。其實吧，汽車設計師在設計汽車的時候已經考慮到這些問題了，從電路及機械兩方面看，均不會出現打死輪燒配件的情況。

如若說唯1可能會給汽車的轉向系統帶來負擔，尤其是當汽車在原地打輪的時候，會讓汽車轉向系統增大負荷且會加劇輪胎的磨損。

長時間踩離合會燒離合器？

離合器壓盤只有在半離合的時候，才會有相對運動及摩擦。長時間處於這個狀態，或者壓盤相對速度相差巨大時，才會燒離合器壓盤。但是離合器完全踩下及抬起的時候，壓盤並木有相對摩擦，也就不會出現所謂的燒離合器壓盤的情況了。

高檔低速省油嗎？

其實低檔高速和高檔低速都是費油的，如果你想省油，需要憑你的直覺和經驗，找發動機最省勁的點。如果長時間高檔低速，不僅費油，還容易形成積碳。嚴重時還會磨損發動機和離合器。