預算10萬怎麼選？ 宋Pro VS 哈弗初戀

SUV一直以來都是深受國人寵愛的車型，也正因為這種喜愛，在這一細分市場上的車型更新迭代速度相當快，同時也湧現了不少高品質的新車型。今天小哥要跟大家聊得便是兩款非常具有代表性的SUV，

比亞迪

旗下的

宋Pro

（配置

|詢價）

和哈弗旗下的

哈弗初戀

（配置

|詢價）

，這兩款車目前還是比較討得年輕受眾們的歡心的，而且價格都很親民，至於二者誰到底更勝一籌，讓我們接著往下看。

比亞迪宋Pro EV 點選瞭解詳情

比亞迪宋Pro EV 點選瞭解詳情

比亞迪宋Pro EV

17。98-21。98萬元

5。13萬

詢底價

比亞迪宋Pro

8。98-12。99萬元

1。24萬

詢底價

哈弗初戀

7。89-11。29萬元

0。41萬

詢底價

宋Pro 2019款 1。5T 雙離合豪華型，官方指導價10。98萬元，目前老司機真實成交價9萬元左右。

比亞迪宋Pro EV 點選瞭解詳情

哈弗初戀 2021款 1。5T 雙離合大三版，官方指導價10。49萬元，目前老司機真實成交價10萬元左右。

宋Pro中網採用了多幅式的設計，飾以多條鍍鉻飾物，極具視覺衝擊力，加上線條運動的前臉，看起來辨識度十足。哈弗初戀車頭風格比較魁梧，較大的六邊形格柵採用了鍍鉻飾物進行修飾，整體看起來十分有力量感。

宋Pro風格時尚的大燈看起來很精緻，大燈組標配了LED光源。哈弗初戀大燈看上去深邃，大燈組標配了LED光源。點亮後光照效果都較為不錯。除此之外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。宋Pro多了自適應遠近光。

宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，而哈弗初戀的尺寸為4472/1841/1619mm，軸距為2700mm。宋Pro在車身尺寸各個方面表現均比哈弗初戀要好。兩車都配備了車頂行李架。宋Pro多了前排無鑰匙進入功能。

後視鏡方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、外後視鏡鎖車自動摺疊、內後視鏡手動防眩目。

宋Pro配備的是佳通輪胎，前後輪胎標配規格均為225/60 R18，採用了雙色的輪圈設計。哈弗初戀配備的是錦湖輪胎，前後輪胎標配規格均為225/55 R18，輪圈採用了旋風式設計。

宋Pro的車尾看上去十分穩重。整個車尾的線條很平滑，配合上隱藏式排氣管和時尚尾燈等元素，看起來很是流暢自然。哈弗初戀的車尾有亮點的地方不在少數。首先是精緻的尾燈，其次是很能抓人眼球的鍍鉻飾物，再有便是呼應前臉的動感線條以及隱藏式的排氣佈局，整體協排程相當高。

宋Pro的內飾給人的感覺十分簡約，營造了一種非常乾淨素雅的感覺。整個中控臺被大量的軟性材質材料覆蓋，觸感相當舒適，配合上貫穿銀色飾物的點綴，視覺上的檔次感還是很高的。哈弗初戀內飾運用雙色的設計，黑色與棕色的撞色搭配看上去十分時尚，很好地凸顯了整個內部的層次感。

兩車方向盤均採用了皮質材質包裹。宋Pro方向盤為平底三輻式，多功能按鍵的佈局合理，增加了駕駛便利性。哈弗初戀方向盤為三輻式，多功能按鍵沒有缺席，提升了駕駛時候的便捷性。宋Pro配備了方向盤4向手動調節。哈弗初戀配備了方向盤上下手動調節。

配圖為宋Pro 2020款 1。5T 手動精英型宋Pro儀表盤採用時尚的8英寸全液晶螢幕設計，可以顯示豐富的行車資訊，既實用又美觀。哈弗初戀的儀表為一塊7英寸的液晶屏，各類行車引數都能很好地進行顯示，顯示效果和實用性都很不錯。

宋Pro搭載了10。1英寸觸控液晶屏，驚人顯示效果令人過目難忘。哈弗初戀搭載的是12。3英寸觸控液晶屏，這樣的設計深受各齡段消費者所中意。兩車均配備了GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、語音識別控制系統、車聯網。哈弗初戀多了原廠互聯/對映。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達。宋Pro多了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、前駐車雷達。哈弗初戀多了前/後排頭部氣囊。舒適和高科技配置方面，兩車均配備了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、遠端啟動、自動空調、車內PM2。5過濾裝置。宋Pro多了全速域自適應巡航、防紫外線玻璃。哈弗初戀多了內建行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、負離子發生器。安全配置上宋Pro的表現更好，而在舒適性和科技性配置上，哈弗初戀更佔優。

兩車座椅標配了仿皮材質。宋Pro的座椅以黑色為主，在座椅上的縫線點綴下，更有檔次感。哈弗初戀的座椅以黃色為主，在縫線的點綴下有一定的檔次感，舒適度還不錯。此外，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節。哈弗初戀多了主駕駛座電動調節。

雖然因為尺寸的關係，兩車在後排空間上確實無法做到特別寬裕，但兩車還是在現有基礎上，儘可能提供了不錯的空間體驗。其中有一點尤其值得誇讚，那便是兩車後排地板的中央幾乎做到純平，能贏得消費者的好感。此外，兩車都配備了中央扶手、後排杯架。宋Pro多了第二排座椅靠背調節、後座出風口。

宋Pro的後備廂空間在常規狀態下表現一般，不過後排座椅支援整體放倒，放倒後能對空間進行一定擴充套件。哈弗初戀的後備廂空間可利用率很高，後排座椅支援放倒，實用性很不錯。

宋Pro 2019款 1。5T 雙離合豪華型配備了1。5T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩為245牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。哈弗初戀 2021款 1。5T 雙離合大三版配備了1。5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩是220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗是6。7L/100km。兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，宋Pro後懸架為多連桿式獨立懸架，哈弗初戀後懸架為扭力梁式非獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。

下面就到了總結環節啦。先看宋Pro，有一說一，這款2019款車型在外觀方面確實有些稍稍沒跟上時代步伐，但在其他實際的產品力，比如動力和空間上，比同級別車型還是有一定優勢的。還有一點值得誇讚的地方便是其搭載的那一套安全配置，讓人感覺其誠意滿滿。

再來看看哈弗初戀。整體來看，哈弗初戀的價效比還是很高的。關於這款的車魅力，不僅僅只停留在一個頗具青春意味的車名上，還有其整個年輕化的設計以及在配置上的講究。如果你是一位預算不多，同時對空間方面也沒有那麼多要求的購車使用者的話，這款車還是值得考慮的。那麼這兩款車誰才是你心裡的答案呢？趕快留言告訴小哥吧。