SSAB與梅賽德斯-賓士合作 將無化石鋼引入汽車生產

蓋世汽車訊 9月1日，SSAB和梅賽德斯-

賓士

（Mercedes-Benz）宣佈合作，以儘早將無化石鋼（fossil-free steel）引入汽車生產。由SSAB無化石鋼製成的第一批車身外殼原型部件計劃於明年推出。最遲到2039年，梅賽德斯-賓士的新型乘用車車隊將在整個價值鏈中實現二氧化碳中和。

（圖片來源：SSAB）

在將其Oxelösund高爐轉換為電弧爐並使用HYBRIT技術（Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology，氫突破鍊鐵技術）後，SSAB計劃於2026年以商業規模向市場供應無化石鋼。HYBRIT技術取代了傳統上用於鐵礦石鍊鋼所需的焦煤，使用的是無化石電力和氫氣。這一過程實際上消除了鍊鋼過程中的二氧化碳排放。

SSAB總裁兼執行長Martin Lindqvist表示：“非常高興梅賽德斯-賓士成為無化石鋼鐵產品的合作伙伴。我們將共同構建一條可達終端客戶的完全無化石燃料的價值鏈。我們很自豪能夠與新合作伙伴減少全球二氧化碳排放。”

SSAB、LKAB和Vattenfall於2016年建立了HYBRIT技術，旨在開發無化石鐵和鍊鋼技術。2021年8月，SSAB展示了世界上第一塊由氫還原鐵製成的無化石鋼板，該鋼板在瑞典呂勒奧的HYBRIT試點工廠生產，是邁向完全無化石鍊鋼價值鏈的重要一步。

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