20萬級越野SUV供不應求，坦克300“被加價”

最近豐田的

賽那

和皇冠

陸放

（配置

|詢價）

這兩款新車很火，準備購車的朋友估計得做好加價的準備。據說有網友加價2萬元訂車陸放頂配，而賽那則是有可能加價5-8萬元。藉著這個話題，我們回想一下，曾經那些要加價的“神車”，大眾途觀、本田CR-V、路虎攬勝、豐田埃爾法等，幾乎都是合資或進口車，鮮有自主品牌產品。今天我們就來聊聊最新的，有加價跡象的自主品牌產品——長城汽車旗下的

坦克300

（配置

|詢價）

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坦克300 點選瞭解詳情

坦克300持續熱銷，提車要等三五個月

坦克300是一款擁有非承載式車身、三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式、全地形控制系統的硬派SUV，有著與普通城市SUV截然不同的硬漢氣質，同時也兼具智慧科技體驗，20多萬元的售價讓坦克300幾乎沒有同級別的競爭對手，因而也迅速走紅，讓長城汽車獨立坦克品牌有了更多底氣，也讓坦克品牌推出更多系列車型有了自信。

坦克300 點選瞭解詳情

坦克300

19。58-30。80萬元

詢底價

賽那SIENNA

未上市

詢底價

皇冠陸放CROWN KLUGER

27。58-35。08萬元

詢底價

資料顯示，今年前7個月，坦克300累計銷量3。85萬臺，月均銷量在5000臺以上，這還是在長城汽車開足馬力提升產能的情況下交出的成績，事實上由於消費者太過熱情，坦克300曾不止一次暫停接單，儘量先交付已下訂單排產客戶的新車。據悉消費者在品牌APP上訂車下單後，需要等待三五個月才能喜提新車。

坦克300 點選瞭解詳情

供不應求，坦克300“被加價”

今年年初坦克300還推出了致敬莫奈限定版，300臺的名額在5分鐘之內就被搶光，當時就有沒搶到的粉絲表示願意加價2萬元尋求有緣人轉讓名額。持續火爆的坦克300，當下依然是供不應求的狀態，在二手交易平臺，我們能夠看到有正在排產尚未交付的坦克300的轉讓資訊，轉讓費用在數千元至萬元不等。

坦克嚴禁經銷商加價，發現一輛罰20萬

“加價”的熱度其實是坦克品牌方所不願意看到，坦克希望每一位車主都能以官方指導價購車，而非額外支付加價費用。據悉品牌方如果發現經銷商在銷售時加價，一輛車就罰20萬。但對於希望馬上擁有坦克300的消費者來說，或許就會和開篇提到的那些加價神車的購車者一樣急切，透過二級網點或者其他訂車者的途徑，尋求加價轉讓者了。

寫在最後

坦克300被“加價”的現象，一方面印證了這款產品的市場熱度，另一方面其實也是督促長城汽車儘快提升產能，縮短交付週期。對坦克品牌感興趣的朋友，也不妨多關注本屆成都車展上亮相的坦克400、坦克500等新車，相信會讓你對國產越野SUV有新的認知。（文/錢溢佳）