坦克500雙色版亮相車展，豪華再次升級，普通人還能買得起嗎？

雙色車身過去只出現在勞斯萊斯、賓士邁巴赫等頂級品牌上面，是豪華尊貴的象徵。不過自從國產品牌越衝越猛，在豪華車領域也開始奮勇直追，這樣的設計就不在話下了。雙色車身很考驗車輛本身的設計功底以及協調性，稍有不慎可能就會弄得比較難看。紅旗為國產開了個好頭，雙色

H9

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等車型在市場上備受好評。近日坦克也在成都車展上亮相了一款雙色車身的

坦克500

車型，豪華感再次升級。

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坦克作為專業的硬派越野品牌，本身定位就比較偏中高階。坦克500定位於中大型SUV級別，在車型設計以及內飾的打造上面比起先前的

坦克300

（配置

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更加註重商務感，雙色版本的出現則進一步讓這款車邁進了豪華領域。

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坦克500

未上市

詢底價

坦克300

19。58-30。80萬元

詢底價

紅旗H9

30。98-53。98萬元

2。60萬

詢底價

其實雙色版本較之普通版本改動的細節很小，但觀感的提升卻是巨大的。首先車漆配色使用了亮眼的紅搭配既吸睛又不失典雅。前格柵以及輪轂都改成了條幅更為密集的設計，檔次感得到進一步彰顯。

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尾部的變化可能很多人意想不到，取消了外掛式備胎，縱向尾燈中間有較為粗壯的鍍鉻飾板連線，上面刻有TANK字樣，下方位置也有一個U型的鍍鉻裝飾條，比起普通版本顯得精緻了許多。而且由於取消了外掛備胎，它的長度減小到了4878mm，其餘資料不變，駕駛應該會更加靈活。

坦克500雙色版本的內飾也進行了調整，但主要還是針對配色以及材質這些細節，更深邃的愛馬仕橙配色看起來確實頂級豪車的味道，車內大面積的真皮或者木質飾板、車頂的翻皮材質、空調出風口中間的時鐘設計，最大幅度呈現了這款車的視覺豪華感與優良的觸感。中間的懸浮式螢幕與全液晶儀表尺寸各自達到了 14。6英寸與12。3英寸，科技氛圍同樣很濃郁。物理按鍵區以及電子擋把的設計都相當精緻，這套設計確實做到了很高的水準。

至於動力系統，該車將繼續搭載長城自主研發的3。0T渦輪增壓發動機，最大馬力將達到354匹，峰值扭矩高達500牛米，匹配縱置9AT變速器，並且提供了新一代全地形自動識別自切換系統，擁有11種地形模式，以及最新一代智慧四驅系統，配合224mm的離地間隙、29。6°的接近角、24°的離去角、800mm的涉水深度，坦克500雙色版本同樣擁有相當強悍的越野效能。 不過可以預見的是，雙色版本會比普通版價格更高，究竟高出多少也只能等後續廠家揭曉，只希望離普通人不要太過於遙遠〜