不熱車直接開車會壞嗎?正確操作更重要

會有影響。不熱車直接加速行駛的話，會造成發動機的潤滑不充分，從而降低燃油的燃燒效率。所以建議還是先熱一下車再行駛，這樣有利於延長髮動機的使用壽命。那麼正確的熱車步驟是怎麼樣呢？是直接在原地熱車還是在行駛中熱車，這也是很有講究的，我們建議如果不是冬天寒冷的環境，就沒必要原地熱車。

冬天太冷的情況下，因為發動機的機油處於冷凍狀態，這時候就算是啟動了汽車，潤滑油也不能立即潤滑發動機的部件，從而造成潤滑不充分。大部分的老司機都有熱車的習慣，以他們的習慣，等汽車的發動機潤滑油工作充分後，才加速行駛。這時候因為溫度太冷，在原地兩三分鐘熱車還是有需要的。

只要不是太冷的情況下，就沒必要原地熱車，這樣的怠速熱車反而會影響發動機。正確的做法是啟動發動機後，慢慢的行駛，等潤滑慢慢的工作起來。一般這種過程會持續幾分鐘，等潤滑完全進入工作狀態後才會提速行駛。這才是正確的操作方式，很多品牌的使用者保養手冊也寫得很清楚，汽車啟動後不建議原地熱車，需要慢慢的行駛。等潤滑充分，溫度上升到正常狀態後再進行正常的行駛狀態。

原地熱車的主要問題是，因為此時發動機的溫度很低，加上轉速較高，容易造成燃油燃燒不夠充分，很多情況下會造成積碳的現象。大家也聽說過拉高速可以減少積碳，其實也是因為高速行駛中進入勻速狀態後，內部的噴油量也相對均勻，對發動機的充分燒燒有很大的幫助，所以才會有這樣的建議。而原地熱車就等於是這種建議的相反狀態，自然是不建議的。

那麼熱車的時間一般多長為好呢？對於夏天來說溫度比較高，只需要半分鐘熱車動作就可以完成，如果是冬季的話就需要看溫度的高低，一般三分鐘左右也可以正常地進行行駛狀態。對車好一點，多掌握一些駕駛技巧，汽車可以有更好的壽命。