蘇伊士運河遭堵，埃及又有噩耗，火車突然相撞，群死群傷雪上加霜

埃及的地理位置相當的重要，其中就有連線地中海和紅海的蘇伊士運河的穿越，蘇伊士運河是世界主要的航運通道，根據相關的資料，該運河佔到了世界航運的7%的比例，由此可見埃及的戰略地位是相當的高。不過如今蘇伊士運河卻被日本公司的“長賜”號集裝箱貨船堵了有超過3天，這艘400米長的巨輪橫在了300米寬的蘇伊士運河上，直接導致了150艘船舶不得不原地等待，位於紅海和地中海還有大批的船舶受到影響。在蘇伊士運河被堵讓埃及痛苦的時候，又有噩耗傳來。

根據外媒報道，在3月26日埃及發生了火車突然相撞的事故，迄今為止已經有32人死亡和66人受傷。在兩輛客運火車相撞之後，現場是一片狼藉，火車在撞擊之後已經脫軌扭曲。埃及出動了大批力量前往事發區域進行救援行動，救護車不斷湧入事故地段，從現場的照片看，群死群傷的規模還有擴大的可能。到目前為止還沒有事故原因的報道，埃及交通主管部門已經展開了調查工作，根據埃及媒體的報道，當時兩輛火車的速度並不快，但是還是有非常嚴重的後果。

埃及是一個多災多難的國家，長期以來就有各類的恐怖活動，之前還有極端宗教組織的暴力活動，埃及安全部隊透過很長的時間才將極端宗教武裝組織剿滅。由於埃及的戰略地位相當的重要，因此有著各方勢力的介入。之前伊朗的西奈半島還被以色列所佔領過，在中東戰爭中，以色列是長驅而入攻佔了埃及的西奈半島，從而實現了對於巴勒斯坦加沙地帶的完全封鎖，不過後來以色列歸還了西奈半島的主權。

一般情況下，火車的行駛是透過中心排程來實現的，在同一條鐵軌上會有許多的火車在行駛，包括對向和相向的，如果一旦排程出現問題，就會出現火車相撞的事故，對於火車司機來說，如果在目視範圍內是無法做到及時的制動和調整的，這是與其餘的交通工具有很大的不同。不過對於這次的事故，埃及交通主管部門還沒有給出具體的原因。此前的蘇伊士運河被堵已經讓埃及非常的鬧心，如今的火車相撞造成了群死群傷的慘劇是讓埃及更是雪上加霜。

從埃及疏浚蘇伊士運河就看得出來，埃及缺乏重型的工程機械，此前埃及僅有一臺挖掘機和一臺推土機在工作。這次火車的脫軌也是需要重型起重機進行處理，因此對於埃及來說是一個巨大的考驗。埃及不是一個工業發達的國家，因此在多項裝備上是不足的。202103374文/AZ。