老房子要安電梯，1樓卻讓6樓補償20萬，新方案出爐，這回不鬧了

自從拆遷政策被取消之後，國家對於老房子，也進行了一系列的舊改措施，目前在舊改政策上，面臨的問題還是比較多的，其中群眾反映最熱烈的，就是在老小區上安裝電梯，有些人認為安裝電梯沒有必要，畢竟自己住在低樓層，還要花費錢財安裝電梯，有些浪費。有些人認為自己住在高樓層不方便，很支援安裝電梯，眾說紛紜下，國家也陷入了難題。如果這個問題不能解決好，安裝電梯一事就不能得到很好的解決。最重要的是，現在老舊小區很多，只有將第一批老舊小區舊改成功，才能更好的推行此專案，數以千萬的居民也能享受到更好的福利待遇。

老房子安電梯，1樓讓6樓補償20萬

既然拆遷已經被取消了，只有將小區進行翻修，才有可能將小區升級為“新房子”，升值空間也被提高，如果自己不想居住了，也可以賣得一個好價錢。雖說絕大多數人都是非常支援的，但還是存在一部分居民非常反對，畢竟房子的事情事關重大，如果沒有修整好，給住戶帶來了些許損失可就得不償失了。

在眾多修整專案中，人們對於安裝電梯一事非常有意見，甚至還有一些一樓住戶提出，想要安裝電梯並不是不可以，但是六樓住戶必須補償其20萬元，否則不會同意。在這樣的情況下，使得安裝電梯一事遲遲得不到解決。

新方案出爐，這回不鬧了

對於一樓住戶的要求，六樓住戶也覺得不可理喻，既然一樓住戶不同意，他們也就不安裝電梯了，畢竟20萬元實在是太多了，六樓住戶寧願將房子賣出去，然後自己再貼錢買有電梯的新房子，這樣一來上下樓梯問題也都能解決了。看到住戶們的態度，就能看出誰也不想低頭，更不想自己的利益有所損失。

在這樣的背景下，新方案也隨之出爐，看到這樣的方案，一樓和六樓的住戶這回可不鬧了。這個辦法就是安裝共享電梯，共享電梯是有關部門讓第三方企業自行安裝的，期間產生的電梯本身的費用，以及安裝維修費用都不用住戶承擔，都由安裝電梯的企業自行承擔。

共享電梯顧名思義，就是所有居民共同使用電梯，並且使用電梯一次，就需要承擔一定的費用，這樣的方式就和共享單車一樣，不過共享電梯的價格就比較便宜了，價格方面都是按照搭坐電梯的樓層來制定的，一般二三樓住戶使用電梯需花費兩毛錢，四樓到六樓的住戶需要花費0。35元，使用次數越多，搭坐樓層越高，那麼承擔的電梯費用就會越高。不得不說，這樣的共享電梯還是十分方便快捷，而且公平公正，住戶們得知後，誰也不會有意見了。你想要搭坐電梯就花錢，不想要搭坐電梯就可以自己上下樓，這樣大家都沒有太大的損失。

真實案例

雖說在爭議面前，國家給出了新的應對政策，但是實際上我國對於小區安裝電梯一事，也有明確規定，如果絕大多數人都願意安裝電梯，就算有少數人不同意，也要遵從少數服從多數的原則，去安裝電梯，如果安裝電梯期間發生了底層住戶不願意安裝電梯的情況時，有關部門也能夠拒絕他們的提議，底層住戶想要獲得幾十萬的補償款，根本不可能實現。

對於這種情況，也是有案例發生的，就在此前，成都市某小區在安裝電梯時，就受到了一樓住戶的阻攔，當時經過有關部門的協調，一樓兩住戶已經同意此事，並且也簽訂了相關合同，可是沒想到中途改變想法，執意不允許安裝電梯，使得電梯安裝工作無法順利進行。

之所以中途變卦，也是因為他們人認為安裝電梯以後，他們的利益受到了極大的損害，一開始買房時一樓住戶的價格就比其他樓層貴，安裝電梯後，他們就認為有虧損，再加上安裝電梯後，上下樓時還會帶來噪音，給自己的生活帶來影響，與此同時，光線也會被電梯房住，以後居住在一樓層根本無法享受更好的環境，房屋會變得更加溼冷，不利於居住。正是因為以上原因，一樓住戶才不願意安裝電梯。

在這樣的情況下，其他樓層的住戶聯合起來，將一樓這兩個住戶發起訴訟，既然苦口婆心沒有任何用，那麼就只能利用法律手段來解決此事了。發起訴訟後，法院對其案件進行了整理，隨後法院根據物權法進行了審判，認為安裝電梯合法合理，即使一樓住戶不同意也沒有任何用，安裝電梯會照常進行。對於法院的審判結果一樓住戶不同意，隨後再次提出上訴，最後還是被法院駁回，結果不變，一樓住戶只能選擇接受。