武漢地鐵11號線四期的建設又燃起希望

武漢地鐵

11號線四期是武漢第四輪地鐵規劃中，由白沙洲大道至

漢陽

站，途經漢陽四新腹地的一條地鐵，因申報一年多了未得到國家

發改委

的批覆，加上近期國家發改委從嚴控制軌道交通建設規劃的審批，讓對公共交通極度渴望的四新人感到：這怕是要涼涼？

小編近日從各類政府檔案中梳理出以下三點，察覺到11-4建設的希望還是挺大的，我們來看一下吧！

01

武漢樞紐直通線招標

白沙洲公鐵大橋招標

漢陽站需要地鐵與市區交通對接

2021年6月4日，湖北省電子招投標交易平臺（湖北省公共資源交易中心）釋出了新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（鐵四院設計範圍）、武漢樞紐直通線地勘監理HWDKJL（HBSJ-202103TL-016001001）招標公告！

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6月15日，武漢市公共資源招標交易平臺，公示了白沙洲公鐵大橋兩岸接線工程（江城大道-白沙洲大道）設計專案中標詳情，第一中標人是武漢市政工程設計研究院有限責任公司。這標誌著，白沙洲公鐵大橋真的要來了！

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武西高鐵，是《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》“十縱十橫”中福州至銀川運輸通道的組成部分，是中國境內一條連線湖北省武漢市與陝西省西安市的高速鐵路。

白沙洲公鐵大橋和漢陽站是武漢樞紐直通線專案的一部分，武漢樞紐直通線又是武西高鐵的重要組成部分。

武漢樞紐直通線相關招標工作的啟動，標誌著白沙洲公鐵大橋和漢陽站，即將開始建設，那麼市內乘客如何到達漢陽站呢？市區絕對需要一條地鐵線路與漢陽站對接。漢陽站附近的3號線、4號線、6號線都沒有相關延伸計劃，所以只能依靠11號線四期。

02

國家發改委收緊軌道建設是真

支援疫後湖北經濟社會發展更是真

問：請問一下武漢地鐵11號線四期漢陽段，在本次報批的四期規劃調整裡嗎？什麼時候能獲得國家發改委批覆？謝謝！

答：市發改委工作人員於6月22日17：57致電諮詢人。我委工作人員告知根據市政府有關工作部署，為搶抓疫後國家出臺支援湖北省經濟社會發展一攬子政策的有利時機大力發展軌道交通，目前我委正在會同有關單位開展第四期建設規劃調整申報工作，並已在申報方案中重點考慮了11號線四期。國家對於建設規劃審批和相關技術指標有明確規定，我委將嚴格依據國家政策規定開展申報工作，力爭儘快獲得受理和審批。

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03

11號線四期地震安全性評價招標

7月7日武漢地鐵集團釋出公告：“武漢市軌道交通3號線二期、11號線四期地震安全性評價及報批服務專案（二次）中選單位：武漢地震工程研究院有限公司”。

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這就說明地鐵集團已在開展11-4建設的前期準備工作，科學地對工程建設場址及其周圍地區的地震地質條件、地球物理場環境、地震活動規律、現代地形變及應力場等方面進行深入研究，等國家發改委批覆後，可以立即啟動建設，縮短建設週期。

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小編知道說一千道一萬，都不如國家發改委的一紙“批覆令”靠譜。

現階段，也只能是等待了！期待我們夢想成真！